Namx huv

Μείνετε ενημερωμένοι για το Hydrogen News

Ο Namx θα παρουσιάσει το αυτοκίνητό του στο Μαρόκο

Το Namx, ένα άλλο γαλλικό εμπορικό σήμα υδρογόνου Premium, ανακοινώνει ότι θα παρουσιάσει το SUV κατά τη διάρκεια ενός γεγονότος που θα πραγματοποιηθεί στο Tangier. Θα είναι ένα πρώτο για την Αφρική.

Ο Franco-Moroccan Entrepreneur, η Faouzi Annajah θα συναντηθεί στις 28 και 29 Απριλίου για τις ημέρες της βιομηχανίας, που διοργανώνονται στο Tangier από ένα εξειδικευμένο περιοδικό. Η εκδήλωση τοποθετείται υπό την προστασία του βασιλιά Mohammed VI. Επομένως, η NAMX θα παρουσιάσει το όχημα υδρογόνου και θα συναντήσει τους συνεργάτες του στο χώρο. Η μάρκα θα πρέπει να κάνει ανακοινώσεις σχετικά με την ανάπτυξή της.

Κατά τη διάρκεια αυτής της εκδήλωσης, θα μιλήσουν αρκετές προσωπικότητες, συμπεριλαμβανομένων πολλών υπουργών, εκπροσώπων του οικοσυστήματος υδρογόνου του Μαρόκου (H2 Green Maroc, Iresen), Renault και ακόμη και αστροναύτης της NASA.

Vig’hy – Το παρατηρητήριο υδρογόνου

Μείνετε ενημερωμένοι για το Hydrogen News

Εγγραφείτε για να λάβετε το μηνιαίο ενημερωτικό δελτίο HyNovations

• Ζωντανή #FranceHydroGene

Namx huv

Σχεδιάστηκε από τις ιταλικές ομάδες Pininfarina, το SUV υδρογόνου NAMX έχει μοναδικές γραμμές.

Μεγαλύτερο από ένα hyundai nexo, καλύπτει 4.9 m σε μήκος και διακρίνεται από την μεγάλη υπογραφή φωτός του στο Χ που καλύπτει ολόκληρη τη μάσκα.

HUV Motorization

Αυτονομία του NAMX HUV

Στο τμήμα υδρογόνου, το SUV NAMX έχει μια αρκετά μοναδική διαμόρφωση. Χωρίς να δοθεί ένδειξη ως προς τα χαρακτηριστικά της κυψέλης καυσίμου, ο κατασκευαστής υποδεικνύει την παρουσία ενός συστήματος διπλής αποθήκευσης που βασίζεται σε σταθερή δεξαμενή συμπληρωμένη από έξι αφαιρούμενες κάψουλες. Στεγάζεται στο πίσω μέρος, αυτά μπορούν να αντικατασταθούν σε λίγα μόνο δευτερόλεπτα.

Χωρίς να δίνει ένδειξη για την ικανότητα των δεξαμενών υδρογόνου, η NAMX ανακοινώνει μια αυτονομία 800 χλμ.

Μάρκετινγκ και τιμές του NAMX HUV

Αναμένεται στο Motor Show του Παρισιού 2022, το NAMX HUV θα ξεκινήσει το μάρκετινγκ το 2025. Μπορεί ήδη να είναι προ-επικρατούσε στον ιστότοπο της μάρκας.

Χωρίς λεπτομέρειες, ο κατασκευαστής ανακοινώνει μια τιμή που κυμαίνεται από 65.000 έως € 95.000 ανάλογα με την επιλεγμένη διαμόρφωση.

NAMX HUV – Τεχνικό φύλλο

Μήκος	4.9 μ	4.9 μ
Μετάδοση	Προώθηση	Αναπόσπαστο
Κινητήρας	300 HP	550 hp
μέγιστη ταχύτητα	200 km/h	250 km/h
0 – 100 km/h	6.5 s	4,5 s
Εξουσία PAC	Nc	Nc
Δεξαμενές H2	1 σταθερό + 6 αφαιρούμενο	1 σταθερό + 6 αφαιρούμενο
Αυτονομία	800 χλμ	800 χλμ

NAMX HUV NEWS

Παρίσι Mondial: Το NAMX αποκαλύπτει το καταπληκτικό διανομέα του υδρογόνου

NAMX HUV: Το SUV υδρογόνου σύντομα διαθέσιμο στο Pre -Order

NAMX HUV: Τα πάντα για το πρώτο γαλλικό υδρογόνο SUV

Τα αυτοκίνητα υδρογόνου NAMX και Hopium είναι μεταξύ των ηλεκτρικών εταιρειών στο Παρίσι Motor Show

Οι δύο γαλλικές μάρκες Hopium και NAMX στοίχημα στο υδρογόνο ως λύση για το μέλλον για κινητικότητα. Έχουν επιλέξει να παρουσιάσουν το όραμά τους στο Παρίσι για το Παρίσι.

Αυτή η έκδοση 2022 του Παγκοσμίου Κυπέλλου του Παρισιού μπορεί να είναι ένα όμορφο φόρουμ για πολλές μάρκες ακόμα άγνωστες. Όπως πολλοί μεγάλοι κατασκευαστές αποφάσισαν να μην παρουσιάσουν στην εκδήλωση, αυτό αφήνει μεγαλύτερη ορατότητα σε όλους τους άλλους εκθέτες. Εάν οι Κινέζοι κατασκευαστές εφιστούν την προσοχή σε αυτή την εκδήλωση αυτοκινήτων, δύο περίπτερα γαλλικών εμπορικών σημάτων επίσης ίντριγκες επισκέπτες: Hopium στην αίθουσα 4 και Namx στην αίθουσα 6.

Στη μέση ενός καθιστικού στο οποίο το ηλεκτρικό όχημα είναι βασιλιάς, οι δύο κατασκευαστές, που προωθούν το υδρογόνο, είναι λίγο.

Hopium: Μια μεγάλη υπερ-ελικοειδές περίπτερο

Για τους επισκέπτες που εισέρχονται στο Pavilion 4 του Παγκοσμίου Κυπέλλου του Παρισιού, η στάση του Hopium ξεχωρίζει αμέσως από τα άλλα περίπτερα. Περισσότερο μινιμαλιστικό από το περίπτερο Hopium, πιθανότατα δεν θα βρείτε. Το εμπορικό σήμα επέλεξε μια μεγάλη περιοχή χωρίς οποιαδήποτε έπιπλα, εκθέτει μόνο ένα στρογγυλό βάθρο στο κέντρο της με το όραμα της μηχανής του παραπάνω, χωρίς άλλη τέχνη. Όλα τα άλλα είναι λευκά, με εξαίρεση μερικές γραφές που προβάλλονται στον τοίχο. Αυτό αφήνει μια αστεία εντύπωση, ειδικά σε σύγκριση με την πολυτέλεια των περίπτεων της ομάδας Stellantis και Byd που βρίσκεται κοντά.

Αυτή η σταδιοποίηση απέχει πολύ από αβλαβή. Η επίδρασή του έπληξε το μάτι του ταύρου στους επισκέπτες. Παρατηρώντας τις κινήσεις στο περίπτερο κατά τη διάρκεια των δημόσιων ημερών, σημειώνουμε ότι οι επισκέπτες είναι ακόμη πιο ενθουσιασμένοι από αυτόν τον κενό χώρο. Οι άνθρωποι πλησιάζουν το high -end sedan, το οποίο κάθεται στο κέντρο του, για να καταλάβει τι συμβαίνει.

Το sedan του Hopium Machina Vision έχει ένα τόσο εκλεπτυσμένο σχέδιο όπως αυτό της περίπτωσής του, οι δύο είναι τέλεια συνδεδεμένες. Με τη διακριτική ακρόαση των παρόντων επισκεπτών, παρατηρούμε ότι η αισθητική του αυτοκινήτου παρακαλώ. Ωστόσο, οι περαστικοί -δεν καταλαβαίνουν πάντα αμέσως ότι είναι ένα μελλοντικό μοντέλο που λειτουργεί στο υδρογόνο.

Το high -end sedan που σχεδιάστηκε από τη γαλλική μάρκα πρέπει να δημιουργηθεί το 2025. Ο στόχος του Hopium είναι να προσφέρει ένα όχημα ικανό να προσφέρει 500 hp και 1.000 χιλιόμετρα αυτονομίας χάρη στον κινητήρα υδρογόνου του. Ο Hopium στοχεύει στο τμήμα High -End με ένα ιδιαίτερα καλά εξοπλισμένο εσωτερικό και με ποιοτικά υλικά.

Το έργο Hopium, ένα sedan υδρογόνου υψηλής απόδοσης, ξεκίνησε το 2019 από τον Olivier Lombard, πρώην πιλότο που έγινε CEO. Μετά την ανακοίνωση της έννοιας τον Αύγουστο του 2021, η νεαρή μάρκα ήταν και πάλι στο προσκήνιο, όταν ο πρώην υπουργός υπεύθυνος για τις μεταφορές εντάχθηκε στην εταιρεία (ήταν επίσης παρών κατά την ημέρα του Τύπου της επίδειξης))). Λίγο πριν από το Παγκόσμιο Κύπελλο του Παρισιού, ο Hopium ανακοίνωσε ότι το εργοστάσιό του επρόκειτο να δει το φως της ημέρας στη Νορμανδία. Ο Olivier Lombard είπε στους δημοσιογράφους που ήταν παρόντες στην παράσταση ότι προσβλέπει τώρα να θέσει την πέτρα θεμελίωσης του εργοστασίου για να υλοποιήσει αυτό το νέο βασικό στάδιο του έργου.

Το NAMX και το υδρογόνο του επαναφορτίζονται με τον τρόπο ορισμένων ηλεκτρικών σκούτερ

Το NAMX υιοθετεί μια διαφορετική προσέγγιση στο Hopium. Το SUV υδρογόνου του NAMX παρουσιάστηκε τον Μάιο του 2022. Πίσω από ένα σχεδιασμό υπογεγραμμένο Pininfarina, η Namx βάζει πολλά στην καινοτομία των κάψουλων φόρτισης υδρογόνου για να κατακτήσει την αγορά.

Με αυτό το σύστημα καψουλών, η NAMX αναζητά μια λύση για να αντισταθμίσει την έλλειψη σταθμών υδρογόνου στη Γαλλία, ενώ υποσχέθηκε μια πολύ γρήγορη επαναφόρτιση στους μελλοντικούς πελάτες της. Οι 6 κάψουλες ολοκληρώνουν την κύρια δεξαμενή υδρογόνου και ως εκ τούτου προσφέρουν έως και 800 χλμ. Θεωρητικής αυτονομίας σε αυτή την έννοια σε αυτή τη διαμόρφωση.

Βρίσκουμε αυτό το αφαιρούμενο σύστημα επαναφόρτισης σε ορισμένα ηλεκτρικά οχήματα, όπως σκούτερ, ή ακόμα και στο microcar xev yoyo. Ωστόσο, εδώ, δεν πρόκειται για αποθήκευση απλών μπαταριών, αλλά δευτερεύουσες δεξαμενές υδρογόνου, πράγμα που συνεπάγεται πολύ πιο εκτεταμένη εφοδιαστική για την πλήρωση αυτών των τοίχων με κάψουλες. Το NAMX HUV μετασχηματίζει το υδρογόνο από κάψουλες σε ηλεκτρική ενέργεια από μια κυψέλη καυσίμου. Μέχρι το 2025 θα πρέπει να προσφέρεται σε δύο κινητήρες 300 ή 550 hp, για τιμή μεταξύ 65.000 και € 95.000.

Το Παγκόσμιο Κύπελλο του Παρισιού ήταν μια ευκαιρία για το εμπορικό σήμα να παρουσιάσει ταυτόχρονα στο κοινό το όχημα που μοιάζει με ένα αρκετά περικομμένο SUV, αλλά και τις τράπεζες αποθήκευσης των καψουλών υδρογόνου NAMX. Είναι τελικά αυτό το δεύτερο στοιχείο, πολύ οπτικό, το οποίο προσελκύει το βλέμμα των επισκεπτών στη βάση του κατασκευαστή. Ωστόσο, δεν είμαστε σίγουροι ότι το μήνυμα είναι πολύ σαφές για τους επισκέπτες που μεταβαίνουν στο περίπτερο.

Παρά την τοποθέτηση στο κάτω μέρος της αίθουσας 6, παρατηρήσαμε ότι οι επισκέπτες έμειναν γύρω από το όχημα και το τοίχο των κάψουλων. Τι να προσφέρετε μια μικρή ορατότητα σε αυτό το γαλλικό έργο, αρκετά τολμηρό.

Το μέλλον του Numerama έρχεται σύντομα ! Αλλά πριν από αυτό, σας χρειαζόμαστε. Έχετε 3 λεπτά ? Απαντήστε στην έρευνά μας