Για να συνεχίσετε την ανάγνωση

Το αμάξωμα των ινών άνθρακα, το ψηφιακό ταμπλό με τέσσερις οθόνες, αισθητήρες, ραντάρ και κάμερα, αλλά και αυτόνομο σύστημα οδήγησης, εξοπλίστε αυτό το ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο. Θα μετρήσουμε επίσης τα πολυτελή και άνετα καθίσματα με ένα εσωτερικό επενδεδυμένο με δέρμα. Σε περιορισμένη έκδοση, το NIO EP9 είναι διαθέσιμο σε τιμή 13,8 εκατομμυρίων ευρώ.

Αυτοκίνητο nio

Ιδρύθηκε το 2014, Νι είναι μια μάρκα που ειδικεύεται στο σχεδιασμό και την ανάπτυξη ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Η μάρκα τοποθετείται στην παγκόσμια αγορά ως άμεσος ανταγωνιστής της αμερικανικής μάρκας Είσαι εδώ. Προσφέροντας 100% ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ο κατασκευαστής είναι γνωστό ότι κατασκευάζει ηλεκτρικά σπορ αυτοκίνητα. Από το 2017, η μάρκα εισήγαγε νέα μοντέλα ηλεκτρικών, πολυτελών και κομψών SUV.

Στο κεφάλι αυτού του έργου είναι Γουίλιαμ Λι, Πρόεδρος του Bitauto και του Nextev. Το Startup Nextev, που ονομάστηκε πρώην ομάδα China Racing Formula E, έχει τη συνήθεια να συμμετέχει στο πρωτάθλημα ηλεκτρικής ενέργειας Formula E με το πρώτο μοντέλο τους, το NIO EP.

Μετά την έναρξη της μάρκας, αρκετές ευρωπαϊκές, κινεζικές και αμερικανικές εταιρείες έχουν επενδύσει στον κατασκευαστή. Μεταξύ αυτών, ειδικά, Τριμηνία, Τετραγωνικός, Θόρυβος, Σεβουία ή Λένοβο Και TPG. Τον Οκτώβριο του 2018, η βρετανική εταιρεία Baillie Gifford απέκτησε περισσότερο από το 11% των μετοχών.

Η πλειοψηφία των στόχων του κατασκευαστή παραμένει η κινεζική αγορά. Αλλά η αυτοκινητοβιομηχανία έχει ήδη ξεκινήσει στη διεθνή αγορά τοποθετώντας τον εαυτό του στις αμερικανικές και ευρωπαϊκές ηπείρους. Η μάρκα εξάγεται στις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ευρώπη, μέσω θυγατρικών στο Σαν Χοσέ, το Μόναχο και το Λονδίνο.

Οι κύριες θυγατρικές της μάρκας

Η γενική έδρα του Nio βρίσκεται στη Σαγκάη στο Πάρκο καινοτομίας αυτοκινήτων Shanghai Automobile. Η παγκόσμια έδρα ασχολείται κυρίως με το σχεδιασμό, την κατασκευή και την εκβιομηχάνιση των οχημάτων. Όλες οι πωλήσεις, το μάρκετινγκ και οι σχέσεις πελατών επικεντρώνονται επίσης στη Σαγκάη.

Στο επίκεντρο της Silicon Valley, η αμερικανική θυγατρική του Σαν Χοσέ είναι υπεύθυνη για την ανάπτυξη τεχνολογιών και λογισμικού μάρκας. Η θυγατρική στο Μόναχο επικεντρώνεται μόνο στα σχέδια των οχημάτων, ενώ η θυγατρική του Λονδίνου εξασφαλίζει την απόδοση του προγράμματος. Το Λονδίνο είναι επίσης η έδρα της ομάδας Formula E που ασχολείται με το μάρκετινγκ, τη διαχείριση και την ανάπτυξη του Supercar.

Μοντέλα ηλεκτρικών αυτοκινήτων NIO

Με αυτόνομη κατασκευή, το NIO προσφέρει μοντέλα ηλεκτρικών αυτοκινήτων για το ευρύ κοινό.

Το Nio EP9

Πρώτο μοντέλο της μάρκας, Nio EP9 είναι ένα ηλεκτρικό supercar. Αυτό είναι το μοντέλο που έχει μιλήσει τόσο για τοπικό όσο και για διεθνώς. Για το καλό, είναι το ταχύτερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο στον κόσμο και έχει ήδη σπάσει περισσότερα από πέντε αρχεία στα κομμάτια της Formula E. Ξεκίνησε το 2016, το σπορ αυτοκίνητο συνδυάζει την άνεση και την ταχύτητα με μια εμφάνιση αυτοκινήτων Formula 1.

Εκεί Nio EP9 διαθέτει τέσσερις ηλεκτρικούς κινητήρες που βρίσκονται σε κάθε τροχό. Κάθε κινητήρας προσφέρει ισχύ 335 hp. Και επιτυγχάνει επιτάχυνση έως 100 km/h σε 2,7 δευτερόλεπτα, έως 300 km/h σε 15,9 δευτερόλεπτα. Το όχημα έχει επίσης μέγιστη ταχύτητα 313 km/h και εύρος 427 χλμ. Όταν 45 λεπτά είναι αρκετοί για να φορτώσουν την μπαταρία.

Το αμάξωμα των ινών άνθρακα, το ψηφιακό ταμπλό με τέσσερις οθόνες, αισθητήρες, ραντάρ και κάμερα, αλλά και αυτόνομο σύστημα οδήγησης, εξοπλίστε αυτό το ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο. Θα μετρήσουμε επίσης τα πολυτελή και άνετα καθίσματα με ένα εσωτερικό επενδεδυμένο με δέρμα. Σε περιορισμένη έκδοση, το NIO EP9 είναι διαθέσιμο σε τιμή 13,8 εκατομμυρίων ευρώ.

Nio es8

Ξεκίνησε τον Δεκέμβριο του 2017, το Nio es8 θεωρείται το μεγαλύτερο κινεζικό SUV. Αυτό το γενικό δημόσιο μοντέλο υπάρχει σε δύο εκδόσεις: 6 και 7 θέσεις. Είναι μια οικογένεια εξοπλισμένη με μπαταρία 100kWh. Με μέγιστη ισχύ 653 hp., Το όχημα ενσωματώνει δύο κινητήρες κίνησης All -Wheel. Η επιτάχυνση μπορεί να φτάσει τα 100km/h σε μόλις 4,9 δευτερόλεπτα.

Το νέο φάσμα του Nio es8 Μπορεί να φτάσει μέχρι 580 χιλιόμετρα αυτονομίας και έχει αρκετά υψηλά εξαρτήματα, δηλαδή ένα συνδεδεμένο ταμπλό, στην αιχμή της τεχνολογίας και του φουτουριστικού σχεδιασμού. Πιο δυναμική και λογική, αυτό το μοντέλο είναι χτισμένο με παραγγελία και προσαρμοσμένη.

Nio es6

Ο Nio es6 είναι ένα μοντέλο ηλεκτρικού SUV 5 -θέσεων. Σε μια πραγματική κινητή ζωή, αυτό το γενικό δημόσιο όχημα ενσωματώνει δύο κινητήρες, συμπεριλαμβανομένου ενός μπροστά και άλλου στο πίσω μέρος. Συνολικά, το όχημα προσφέρει ισχύ 544 hp. Για επιτάχυνση 0-100km/h σε 4,7 δευτερόλεπτα. Ενσωματώνοντας τα καλύτερα χαρακτηριστικά υψηλής τεχνολογίας με το δυναμισμό των αθλητικών καθισμάτων, αυτό το ηλεκτρικό αυτοκίνητο φέρνει τη μέγιστη άνεση.

Το σώμα των ινών άνθρακα και αλουμινίου, το δέρμα του δέρματος, το SUV έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει τη μέγιστη αντίσταση. Με ένα εύρος που μπορεί να καλύψει 610 χιλιόμετρα, το SUV είναι εξοπλισμένο με δύο μπαταρίες 70kWh και 84 kWh. Τον Μάιο του 2020, αυτό το μοντέλο επέτρεψε στον κατασκευαστή να κερδίσει τον τίτλο του “Best of Best” στον διαγωνισμό αυτοκινήτων μάρκας.

Nio EC6

Είναι επίσης ένα μοντέλο που προορίζεται για το ευρύ κοινό. Nio EC6 είναι η περικοπή της έκδοσης του SUV ES6. Σε ένα ελαφρύτερο μοντέλο, το SUV έχει δύο ηλεκτρικούς κινητήρες που παρέχουν σωρευτική ισχύ 544 hp. Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο χαρακτηρίζεται επίσης από την πανοραμική εναέρια όψη που μεγιστοποιεί τη δύναμη του φυσικού φωτός.

Με ένα ρευστό, αθλητικό, αλλά και γλυπτική σιλουέτα, αυτό το SUV είναι έτοιμο να κυλήσει μέχρι 614 χλμ., Διάρκεια της αυτονομίας του. Επιπλέον, αυτό το μοντέλο ενσωματώνει μια μπαταρία ES8 με ισχύ 10kWh. Τα νέα μοντέλα σε αυτό το εύρος προσφέρουν ένα πιο εξελιγμένο σχεδιασμό και επιπλέον άνετα τελειώματα.

Concept Core Eve

Εκεί Παραμονή είναι μια ιδέα Concept Car Concept που προσφέρει Monocorps και αυτόνομα ηλεκτρικά οχήματα. Παρουσιάστηκε στο Νότο από το Νοτιοδυτικό 2017, το Μουσικό Φεστιβάλ Austin, Τέξας.

Υπηρεσίες μάρκας

Εκτός από την κατασκευή ηλεκτρικών αυτοκινήτων, η κύρια δραστηριότητα της μάρκας, το NIO σχεδιάζει επίσης τεχνολογικές και καινοτόμες λύσεις για Βελτιώστε την άνεση της καθημερινής ζωής. Έτσι, η μάρκα προσφέρει Σπίτι (Κέντρο αφιερωμένο στους χρήστες) και Δύναμη NIO (Υπηρεσία φόρτισης και πρόσβασης μπαταρίας) για τους χρήστες και τους πελάτες της.

Μέγιστη ανάπτυξη για το εμπορικό σήμα

Καταγράφοντας σχεδόν 4.000 οχήματα που εκδόθηκαν τον Αύγουστο, τη μέγιστη παραγωγική του ικανότητα, η μάρκα NIO μόλις έφτασε σε νέο ρεκόρ στην ιστορία των πωλήσεων. Ο κατασκευαστής δεν σκοπεύει να σταματήσει εκεί, αφού σχεδιάζει να κατακτήσει το Ευρωπαϊκή αγορά το 2021. Από το πρώτο εξάμηνο του 2021, η μάρκα προτίθεται να εμπορευτεί τα ηλεκτρικά της αυτοκίνητα με την μπαταρία της ως υπηρεσία ή προσφορά Baass, που ξεκίνησε τον Αύγουστο του 2020. Αυτή η προσφορά επιτρέπει στους χρήστες να αγοράζουν ένα αυτοκίνητο χωρίς μπαταρία, σε μειωμένη τιμή, αλλά και να είναι σε θέση να νοικιάσουν μια μπαταρία χάρη στην υπηρεσία. Η ενοικίαση της επαναφορτιζόμενης, κλιμακωτή και αντικαταστάσιμη μπαταρία θα έχει τη μορφή συνδρομής στην υπηρεσία. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι αυτή η πρακτική είναι ήδη πολύ συνηθισμένη στην Κίνα, στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Επιπλέον, η μάρκα θέλει επίσης να επεκτείνει την αγορά της Άλλες αμερικανικές χώρες και ο υπόλοιπος κόσμος από το 2022.

Για να συνεχίσετε την ανάγνωση.

Θα χρειαστεί να συνδέσετε ή να δημιουργήσετε έναν λογαριασμό Formula E.

Λάβετε αποκλειστικό περιεχόμενο
Εγγραφείτε σήμερα για να δείτε

Εισαγωγή: Το ηλεκτρικό Nio Es8

Κάτω από έναν μη τυπικά μπλε ουρανό στο Πεκίνο, ο ιδρυτής και ο πρόεδρος του Nio William Li ξεκίνησαν το πρώτο ηλεκτρικό δρόμο της εταιρείας-το μπροστινό μέρος των 10.000 οπαδών και οι ιδιοκτήτες σύντομα ως μέρος της Ημέρας του Nio στην πρωτεύουσα της Κίνας τον Δεκέμβριο τον Δεκέμβριο τον Δεκέμβριο τον Δεκέμβριο 16.

Ακολουθώντας το ριζοσπαστικό 2016 EP9 Hypercar – το οποίο έσπασε το ρεκόρ γύρου στο Nurburgring της Γερμανίας πέρυσι με χρόνο 6:45.9S – Το ES8 είναι το τελευταίο μοντέλο της εταιρείας με τη μορφή ενός all -η ηλεκτρικού και πνευματικού έτοιμο SUV.

Ικανό να μεταβαίνει από 0-100km/h (0-62mph) σε μόλις 4.4 δευτερόλεπτα και ταξίδια 355 χιλιομέτρων σε ενιαία χρέωση, το ES8 θα πάει επικεφαλής με τους ομοίους του μοντέλου X του Tesla όταν ξεκινά στην ηπειρωτική Κίνα το 2018. Είναι εντυπωσιακό το Creddentials Performance προέρχεται από το Nio’s incomely στο FIA Formula E Championships, όπου η ομάδα αγώνων της – με επικεφαλής τον Team Main Gerry Hughes – Test και ανάπτυξη της τελευταίας ηλεκτρικής τεχνολογίας στους δρόμους της πόλης. “Για εμάς, από την άποψη του συστήματος διαχείρισης των φρένων, του σχεδιασμού του ηλεκτρονικού κινητήρα και της αεροδυναμικής, συσσωρεύουμε πολλή τεχνογνωσία από την ομάδα της Formula E, που μας βοηθά για τα αυτοκίνητα μαζικής παραγωγής”, λέει ο Li. “Αυτό είναι μόνο για την οικοδόμηση της συνολικής ικανότητας [για το NIO].””

Χρησιμοποιώντας το νέο δίκτυο «σπιτιών» του Nio – σκεφτείτε σύμφωνα με ένα τυποποιημένο κέντρο αντιπροσωπείας και εξυπηρέτησης μόνο με βιβλιοθήκη, creche, καφετέρια και Hot -Desking Center – ο Li στοχεύει να πουλήσει, να εξυπηρετήσει και να επαναφορτίσει τα ES8 από αυτά τα κέντρα Σε όλο την Κίνα και τελικά, ο κόσμος. Με αυτές τις εγκαταστάσεις διαθέσιμες για όλους τους πελάτες της NIO, η μορφή των σπιτιών του μεγάλου σχεδίου της Li για την εκκίνηση στο “Auto Industry 3.0, “όπου το αυτοκίνητο – και όλα αυτά πηγαίνουν μαζί του – δουλεύουν σε αρμονία με τον τρόπο ζωής των ιδιοκτητών.

Κεντρική σε όλα αυτά είναι η NIO Power – η νέα εμπειρία φόρτισης της εταιρείας που επιτρέπει στην μπαταρία του ES8 να είναι Swedpad σε τρία λεπτά. Ο πρωταθλητής της μπαταρίας που αλλάζει τη συμβατική ανακατασκευή plug-in (η οποία είναι επίσης διαθέσιμη στο ES8 μέσω του Home και του Street Charrs) είναι ένα βήμα μακριά από τη σταθερή πίστη στη φόρτιση plug-in που κρατούνται από τα περισσότερα. Αλλά για το LI, είναι όλα σχετικά με την εναλλαγή της μπαταρίας του αυτοκινήτου για ένα προετοιμασμένο, πλήρως τεμαχισμένο κύτταρο σε πάνω από 1.100 σταθμούς ανταλλαγής ισχύος σε όλη την ηπειρωτική Κίνα. Παρουσιάζοντας τη λύση του ζωντανά στην πρακτική άσκηση, ο Li Stod και το Watchd καθώς το ES8 σταθμεύθηκε στο σταθμό και πραγματοποίησε μια επιτυχημένη ανταλλαγή μπαταριών μέσα σε τρία λεπτά. Είναι πνευματική ικανότητα είναι η χειροτεχνία του Nio Pilot – το προηγμένο σύστημα οδήγησης του Marque – το οποίο βασίζεται σε 23 αισθητήρες διακεκομμένους γύρω από το αυτοκίνητο και την τεχνολογία Mobilye EyeQ4, καθιστώντας το το πρώτο αυτοκίνητο στον αθλητισμό το νέο σύστημα.

Αλλά φυσικά, δεν έχει ολοκληρωθεί η εκτόξευση αυτοκινήτων υψηλής τεχνολογίας χωρίς κάποια κομψά gadgetry στο αυτοκίνητο. Στρογγυλοποιώντας το βράδυ με τον πραγματικό τεχνολογικό επιχειρηματία, ο Li έβαλε το κοινό στον τεχνητά έξυπνο σύντροφο του Nomi-Nio. Με παρόμοιο τρόπο με την Alexa της Amazon ή το Siri της Apple, το Nomi επένδυση σε αιτήματα φωνών, αλλά είναι επίσης σε θέση να ενεργεί ανεξάρτητα. Επίσης, ένας έλεγχος ποιότητας ποιότητας αέρα ή ανάγνωση καιρού, για παράδειγμα, το NOMI θα ενεργοποιήσει το φίλτρο αέρα ή θα κλείσει αυτόματα την πανοραμική γυάλινη ηλιοροφή εάν προβλέψει βαριά ρύπανση ή βροχή. Επιπλέον, η Nomi είναι σε θέση να εμφανιστεί το ραδιόφωνο, να παίζει το αγαπημένο σας τραγούδι και να πάρει ένα selfie για εσάς – Heck, το μικρό Critter του Dashboard είναι ακόμη σε θέση να δείξει συναισθήματα μέσα από τα δύο ψηφιακά μάτια του. Χαριτωμένο χρυσό ελαφρώς ανατριχιαστικό? Ίσως είναι πολύ νωρίς για να το πεις.

Με όλα αυτά στο πλοίο, το Nio Es8 δεν είναι μικρό αυτοκίνητο. Με επτά, πλήρεις δερμάτινες θέσεις και μια επιλογή “καθίσματα” καθίσματος “που στοχεύει να αναπαράγει μια” καμπίνα πρώτης κατηγορίας “για τον συνοδηγό, το ES8 είναι ένα πλήρες SUV υψηλού μεγέθους για να ανταγωνιστεί το Electric Tesla Model X και Plug-in Hybrid Range Rover. Προορίζεται για σπίτια NIO σε εννέα από τις μεγάλες πόλεις της Κίνας το 2018, το ES8 θα διατιμηθεί από RMB 448.000 έως RMB 548.000 για ένα από τα μοντέλα έκδοσης 10.000 ιδρυτή.

Με ένα νέο αυτοκίνητο που έρχεται και 12 αγώνες Formula E αριστερά για μάχη για τον τίτλο του πρωταθλήματος, μοιάζει με ένα πολυάσχολο έτος για το τελευταίο όνομα σε όλη την ηλεκτρική κινητικότητα.

Δείτε την ομάδα Formula E σε δράση του NIO στο 2018 Marrakesh E-Prix.