Scoops / Lynk & Co ετοιμάζει ένα ηλεκτρικό SUV 100 %

Η καμπίνα φαίνεται επίσης να ακολουθεί την ώρα της με ένα πολύ μοντέρνο στυλ. Το SUV θα έχει μια μεγάλη οθόνη αφής οριζόντιας ενημέρωσης τοποθετημένη στο κέντρο ενός μινιμαλιστικού ταμπλό. Το πιο σημαντικό είναι ότι το SUV θα εισαγάγει το νέο σύστημα SO -Auto από το Meizu, παρέχοντας εξελιγμένα χαρακτηριστικά συνδεσιμότητας και πολλές επιλογές εξατομίκευσης. Στη γαλλική αγορά, μόνο το 01 είναι γνωστό, ωστόσο στην Κίνα, τα άλλα μοντέλα (02, 03, 05. ) Συμπληρώστε ολόκληρο το εύρος. Το τελευταίο SUV του Κινέζου στρατηγικού εταίρου της Renault θα δείξει την άκρη της μύτης του στο Salon Auto Shanghai στις 18 Απριλίου και η έναρξη στην αγορά στην Κίνα έχει προγραμματιστεί για το τρίτο τρίμηνο του έτους. Για την ευρωπαϊκή αγορά θα είναι απαραίτητο να περιμένετε μέχρι το 2024.

Η Lynk & Co πειράζει το ολοκαίνουργιο SUV

Η μάρκα Lynk & Co επεκτείνει το εύρος της με ένα ολοκαίνουργιο SUV το οποίο θα πρέπει να φτάσει στην ευρωπαϊκή αγορά το 2024.

Η Lynk & Co είναι κατασκευαστής αυτοκινήτων που ιδρύθηκε το 2016 από την κινεζική ομάδα Geely και ο Σουηδός κατασκευαστής αυτοκινήτων Volvo. Προσγειώθηκε στην Ευρώπη με το Lynk & Co 01 SUV ειδικότερα, το οποίο προσφέρεται τώρα προς ενοικίαση. Αλλά η μάρκα φαίνεται να θέλει να επεκτείνει την οικογένεια με ένα νέο όχημα: το Lynk & Co 08 . Ένα SUV πέντε θέσεων με στοιχεία αθλητικού στυλ και ηλεκτροκίνητους κινητήρες. Ακόμα δοκιμάζουμε στους χιονισμένους δρόμους, μερικές βολές ενός αντιγράφου Un Cammired μας επιτρέπουν να μας δώσουμε μια μικρή επισκόπηση του επόμενου κινεζικού SUV.

Υπάρχουν λεπτά αεροδρόμια στον προφυλακτήρα, μαύρα ένθετα στις πόρτες που εκτείνονται κάτω από τους αισθητήρες καθρέφτη και καταφύγια ή τα οπίσθια φώτα LED που επιμηκύνονται. Το Lynk & Co 08 βασίζεται στην αρχιτεκτονική CMA 2.0 που θα χρησιμοποιηθεί επίσης από τον επόμενο διάδοχο του Volvo XC60. Κάτω από την κουκούλα, ο κατασκευαστής θα μας προσφέρει ένα επαναφορτιζόμενο υβριδικό κινητήρα που συνδυάζει έναν κινητήρα τριών κυλίνδρων 1,5 -λίτρα με ηλεκτρικούς κινητήρες.

Ένα επανασχεδιασμένο εσωτερικό

Η καμπίνα φαίνεται επίσης να ακολουθεί την ώρα της με ένα πολύ μοντέρνο στυλ. Το SUV θα έχει μια μεγάλη οθόνη αφής οριζόντιας ενημέρωσης τοποθετημένη στο κέντρο ενός μινιμαλιστικού ταμπλό. Το πιο σημαντικό είναι ότι το SUV θα εισαγάγει το νέο σύστημα SO -Auto από το Meizu, παρέχοντας εξελιγμένα χαρακτηριστικά συνδεσιμότητας και πολλές επιλογές εξατομίκευσης. Στη γαλλική αγορά, μόνο το 01 είναι γνωστό, ωστόσο στην Κίνα, τα άλλα μοντέλα (02, 03, 05. ) Συμπληρώστε ολόκληρο το εύρος. Το τελευταίο SUV του Κινέζου στρατηγικού εταίρου της Renault θα δείξει την άκρη της μύτης του στο Salon Auto Shanghai στις 18 Απριλίου και η έναρξη στην αγορά στην Κίνα έχει προγραμματιστεί για το τρίτο τρίμηνο του έτους. Για την ευρωπαϊκή αγορά θα είναι απαραίτητο να περιμένετε μέχρι το 2024.

Κουταλιές / Lynk & Co ετοιμάζει ένα ηλεκτρικό SUV 100 %

Η Lynk & Co θέλει να επωφεληθεί από την επιτυχία του SUV 01 και θα προσφέρει αποκλειστικά ηλεκτρική αντικατάσταση. Θα είναι και πάλι ένα SUV και η φόρμουλα συνδρομής θα διατηρηθεί επίσης.

Για να αντικαταστήσει το επαναφορτιζόμενο υβριδικό της Lynk & Co 01 SUV, ο Κινέζος κατασκευαστής θα μεταβεί σε πλήρη ηλεκτρική ενέργεια με αντικατάσταση που θα βασίζεται στη νέα πλατφόρμα SEA του Geely Group. Η Ford της επιτυχίας της φόρμουλας συνδρομής της, η Lynk & Co θα συνεχίσει σε αυτό το μονοπάτι προσφέροντας μόνο ένα μοντέλο, συνοδευόμενο από ένα σταθερό πακέτο ενοικίασης και μια περιορισμένη προσφορά όσον αφορά τις επιλογές. Η Lynk & Co δεν έχει διευκρινίσει εάν οι πελάτες θα έχουν τελικά την επιλογή των χρωμάτων του μοντέλου ή όχι.

Αυτό το νέο μοντέλο κάλεσε να πετύχει το Lynk & Co 01 Ως εκ τούτου, θα χρησιμοποιήσει την πλατφόρμα SEA – Αρχιτεκτονική βιώσιμης εμπειρίας – που αναπτύχθηκε από την Geely και στην οποία έχει σχεδιαστεί το Smart #1. Άλλα μοντέλα της κινεζικής ομάδας – Volvo, Polestar, Lotus, Zeekr – θα μοιραστούν επίσης αυτήν την αρχιτεκτονική. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά – ισχύς, χωρητικότητα μπαταρίας, αυτονομία – δεν είναι ακόμη γνωστά, το ποσό του ενοικίου.

Εάν ο τύπος του κινητήρα θα αλλάξει, το υπόλοιπο του “πακέτου” θα παραμείνει πιστός στην τρέχουσα φόρμουλα συνδρομής που έχει ήδη προσελκύσει περισσότερα από 28.000 πελάτες στην Ευρώπη με τις Κάτω Χώρες και την Ιταλία ως τις σημαντικότερες αγορές. Ωστόσο, η Lynk & Co σκοπεύει να επεκτείνει το δίκτυό της διανέμοντας επίσης τα οχήματά της στο Ηνωμένο Βασίλειο από το 2024.

Ανακαλύψτε τη δοκιμή βίντεο του Lynk & Co 01