Id Volkswagen. Βόμβος

Προκειμένου να ταιριάζει σε περισσότερες οικογένειες, η Volkswagen παρουσίασε πρόσφατα μια επιμήκη έκδοση του buzz ID του. Το μοντέλο GTX, το οποίο θα είναι διαθέσιμο από Μαΐου 2024 Στη Γαλλία, θα είναι σε θέση να καλωσορίσει έως και 7 άτομα. Ο κατασκευαστής θα προσφέρει επίσης ένα Έκδοση 6 -θέσης, με δύο μεμονωμένα καθίσματα ως δεύτερη σειρά, στη θέση του πάγκου των τριών θέσεων. Μια έκδοση 4 -wheel drive θα προσφερθεί επίσης στο Ιούλιος 2024.

Volkswagen Id Buzz: Τιμή, αυτονομία, επιλογές, όλα σχετικά με το ηλεκτρικό φορτηγό

Το θρυλικό Volkswagen Combi επιστρέφει κάτω από μια νέα ηλεκτρική έκδοση. Αυτό το φορτηγό έχει σχεδιαστεί για να ταξιδεύει με οικογένεια ή φίλους σε συνθήκες που δεν θα μπορούσαν να είναι πιο άνετα. Η αυτοκινητισμός, η αυτονομία, οι τιμές, οι επιλογές … εδώ είναι όλα όσα γνωρίζουμε για το Volkswagen Buzz ID.

• ✅ Περίληψη της κινητοποίησης του id buzz Volkswagen Buzz
• �� Ποια είναι τα πλεονεκτήματα του buzz id ?
• �� Ποια είναι τα αδύναμα σημεία του αναγνωριστικού buzz ?
• �� Το Volkswagen Id Buzz, ένα πιο σύγχρονο και 100 % ηλεκτρικό combi
• �� Η ηλεκτρική κινητοποίηση του βόμβου Volkswagen ID
• �� Ποια είναι η αυτονομία του Volkswagen Id Buzz ?
• ❓ Ποιες βελτιώσεις για το buzz Volkswagen ID ?
• �� Ποια είναι η τιμή του buzz id της Volkswagen ?
• ➕ Ποιες είναι οι διαθέσιμες επιλογές για το Volkswagen ID Buzz ?
• �� Το Volkswagen Id Buzz, ένα ανανεωμένο εικονίδιο
• �� ID Buzz Cargo Version: Η ηλεκτρική υπηρεσία που προορίζεται για επαγγελματίες
• ��’hy
• ��️ ID Buzz California: Ένα van επιπλωμένο για κάμπινγκ ?

Είστε backpacker στην ψυχή σας ? Είναι αλήθεια ότι η είσοδος σε οδικό ταξίδι και η ανακάλυψη νέων θέσεων, καθώς και νέοι άνθρωποι έχουν κάτι συναρπαστικό. Περιηγηθείτε τα χιλιόμετρα σε ένα φορτηγό είναι ιδιαίτερα ευχάριστο, ειδικά αν πάρετε τους φίλους ή την οικογένειά σας στην περιπέτεια σας και δεν θέλετε να εξαντλήσετε το διάστημα. Η Volkswagen παρουσίασε το 2022 την αναθεώρηση του εικονικού Van Combi, ενός από τα πιο εμβληματικά ταξιδιωτικά οχήματα της δεκαετίας του 1950. Με βάση την πλατφόρμα MEB XL, το όχημα έχει γενναιόδωρες διαστάσεις του Πλάτος 2,212 m με τους καθρέφτες του, Μήκος 4,712 m, Και Ύψος 1.937 μ. Το φορτηγό δικαιολογεί επίσης ένα μεταξόνιο του 2.989 μ και μια ακτίνα στροφής του 11,1 μ, που του επιτρέπει να παραμείνει πολύ ρευστό στους ελιγμούς του. Εμφανίζει επίσης ένα Συνολικό βάρος κενού 2.407 kg, και μπορεί να φτάσει σε ένα μέγιστο φορτίο 3.000 kg. Το αναγνωριστικό buzz μπορεί να φιλοξενήσει μέχρι 5 επιβάτες και έχει μεγάλο χώρο αποθήκευσης, με κορμό του 1.121 λίτρα. Είναι δυνατόν να φτάσουμε σε χωρητικότητα 2,205 λίτρα αναδιπλώνοντας τα καθίσματα πίσω. Ακολουθεί μια περίληψη των γενικών διαστάσεων, του βάρους και της ικανότητας πρόσφυσης του αναγνωριστικού Buzz:

• Πλάτος με εξωτερικούς καθρέφτες : 2,212 μ
• Πλάτος χωρίς καθρέφτες : 1,985 μ
• Μήκος φορτηγού : 4.712 μ
• Συνολικό ύψος : 1.937 μ
• Μεταξόνιο : 2.989 μ
• Κάθαρση εδάφους : 0,143 μ
• Ύψος κατωφλίου φόρτωσης : 0,579 μ
• Χρήσιμο μήκος φόρτωσης : 1.300 μ
• Χρήσιμο πλάτος φόρτωσης : 1,204 μ
• Χρήσιμο ύψος φόρτωσης : 1.091 μ
• Όγκος θώρακα : 1 121 L
• Όγκος του κορμού εάν προς τα κάτω πίσω καθίσματα : 2,205 L
• Εκφορτωμένο βάρος : 2.407 kg
• Συνολικό βάρος Εξουσιοδοτημένο : 3.000 κιλά
• Φορτώστε επιλέξιμο από τον μπροστινό / πίσω άξονα : 1.475 kg / 1.620 kg
• Εξουσιοδοτημένο μη μεταβλητό βάρος προς τα κάτω : 750 kg
• Το βάρος διατήρησης επέτρεψε να φρενάρει σε κλίση 12 % : 1.000 κιλά

�� Η ηλεκτρική κινητοποίηση του βόμβου Volkswagen ID

Η ηλεκτρική κινητοποίηση του Volkswagen ID Buzz προσφέρει μέγιστη ισχύ 150 kW. Εμφανίζει μερικά 310 nm και ανάπτυξη 204 HP. Αυτός ο αποτελεσματικός κινητήρας, που στεγάζεται στον πίσω άξονα, επιτρέπει στο οικογενειακό μίνι-bus να φτάσει σε μέγιστη ταχύτητα 145 km/h, Ενώ προσφέρει υγρό και σιωπηλή επιτάχυνση. Το όχημα μπορεί να μεταβεί από 0 έως 100 km/h σε 10.2 δευτερόλεπτα.

�� Ποια είναι η αυτονομία του Volkswagen Id Buzz ?

Ο κινητήρας IZ Buzz Electric τροφοδοτείται από ένα 77 kWh μπαταρία (82 kWh RAW), που του επιτρέπει να προσφέρει μέγιστη αυτονομία 416 χλμ (WLTP). Να γίνει, το όχημα δεν εκπέμπει Χωρίς εκπομπές CO². Η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας του αναγνωριστικού buzz είναι 20,8 έως 21,7 kWh ανά 100 χλμ, και η βαθμολογία ενεργειακής απόδοσης είναι Έχω+++. Επιπλέον, η τεχνολογία ανάκτησης ενέργειας πέδησης καθιστά δυνατή τη βελτιστοποίηση της αυτονομίας με τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας.

Όσον αφορά την επαναφόρτιση του Buzz ID, το τελευταίο είναι συμβατή με το πρωτόκολλο Φορτίο, Εκτός από τη συντριπτική πλειονότητα των σταθμών φόρτισης που διατίθενται στη Γαλλία. Το φορτηγό υποστηρίζει μια μέγιστη ισχύ φορτίου 170 kW Με το combo CSS. Μπορεί επίσης να επαναφορτιστεί με εναλλασσόμενο ρεύμα μέχρι 11 kW. Είναι προφανώς δυνατό να εγκαταστήσετε ένα σταθμό φόρτισης στο σπίτι. Επιπλέον, το id buzz ανακάμπτει γρήγορα την αυτονομία του, καθώς είναι απαραίτητο μόνο 30 λεπτά για να πάει από 5 έως 80 % Συνδέοντας με έναν γρήγορο σταθμό συνεχούς φόρτισης.

Η Volkswagen διευκρινίζει ότι το buzz id είναι το πρώτο όχημα που σχεδιάζει για να ανταποκριθεί στις επιταγές της ουδετερότητας του άνθρακα, οι οποίες θα πρέπει να τεθούν το 2050. Εκτός από την παραγωγή μηδενικών εκπομπών αερίων θερμοκηπίου, χρησιμοποιήθηκε η Volkswagen ανακυκλωμένα υλικά και vegan για ταπετσαρία, Καλύμματα δαπέδου Και ο ουρανός οροφής Iz buzz.

❓ Ποιες βελτιώσεις για το buzz Volkswagen ID ?

Η Volkswagen έπαιξε καλά την κάρτα της νεωτερικότητας και της άνεσης προσφέροντας ένα λειτουργικό και ευρύχωρο εσωτερικό, το οποίο προσφέρεται ιδιαίτερα καλά στην απόδραση με την οικογένεια ή τους φίλους. Το όχημα διαθέτει ρυθμιζόμενα καθίσματα που προσφέρουν πλήθος συνδυασμών ανάλογα με τις ανάγκες σας.

Το Volkswagen ID Buzz έχει μια σειρά επιλογών αποθήκευσης μέσα στην καμπίνα. Βρίσκουμε ιδιαίτερα μεταξύ του καθίσματος του οδηγού και του καθίσματος του συνοδηγού, τουID Buzz Box, Ένα εύκαμπτο πλαίσιο αποθήκευσης που παρέχεται ως πρότυπο. Αυτή η μεγάλη “κενή τσέπη” σας επιτρέπει να αποθηκεύετε, μεταξύ άλλων, κολοκύθες και ποτά, γυαλιά ηλίου, καθώς και πολλά άλλα πράγματα. Αυτό το αφαιρούμενο κουτί προσφέρει επίσης συρτάρια, καθώς και μετατροπή και γρατσουνιά παγωτού, προκειμένου να κοσμείται σε όλες τις πιθανότητες. Αφαιρέστε το πλαίσιο σας επιτρέπει να απολαμβάνετε τη βέλτιστη άνεση στο πίσω μέρος.

Το buzz id επωφελείται από ένα κομψό ψηφιακό ταμπλό και δεν θα μπορούσε να είναι πιο σύγχρονος, γεγονός που υπογραμμίζει ιδιαίτερα την εμπειρία του χρήστη, με σύνδεση στο Internet, φωνητική εντολή Και κινητικές υπηρεσίες ολοκληρωμένο. Το πρότυπο σύστημα πολυμέσων ξεκινά ένα Άνετη οθόνη αφής 10 ιντσών.

Εκτός από την προσφορά των απαραίτητων Γγώνας, Το σύστημα σας επιτρέπει να διαβάσετε τη μουσική του smartphone σας συνδέοντας το με Σύνδεση εφαρμογών. Η οθόνη προσφέρει επίσης πρόσβαση σε Dab Digital Radio+, καθώς Wee Connect Intelligent Services. Με αυτή την έννοια, είναι δυνατόν να λαμβάνετε πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο με την κατάσταση του οχήματός σας και ακόμη και να ελέγξετε ορισμένες λειτουργίες από απόσταση από το smartphone σας, μέσω της εφαρμογής Συνδέουμε το αναγνωριστικό. Εφαρμογή.

Επιπλέον, είναι προφανώς δυνατό να επαναφορτίσετε το smartphone σας σε ένα από τα πολλά Θύρες USB-C διαθέσιμος. Επιπλέον, το cockpit buzz id έχει επίσης ένα Χαλάκι ασύρματης φόρτισης Για smartphones συμβατά με την επαναφόρτιση επαγωγής.

Το buzz id ενσωματώνει επίσης ένα κάρτα SIM, που του επιτρέπει να παραμείνει μόνιμα συνδεδεμένη. Με αυτόν τον τρόπο, το ψηφιακό του σύστημα ενημερώνεται αυτόματα, για να σας επιτρέψει να επωφεληθείτε από τις τελευταίες λειτουργίες όταν είναι διαθέσιμες. Ενώ οδηγείτε, το Ενημερώσεις “over-the-air” Λήψη στο παρασκήνιο και εγκατασταθεί ενώ σταματά το buzz id.

Χάρη στην τεχνολογία “Car2x”, Το αναγνωριστικό Buzz μπορεί να επικοινωνεί με άλλους συνδεδεμένους χρήστες του δρόμου, προκειμένου να σας ενημερώσει για τυχόν κυκλοφοριακές μαρμελάδες ή κινδύνους που θα μπορούσατε να περάσετε στο δρόμο σας. Προκειμένου να προσφέρει μια όλο και πιο ποιοτική εμπειρία οδήγησης, η Volkswagen προσφέρει περισσότερα από 30 συστήματα οδήγησης για το buzz van id σας.

Η Volkswagen επικεντρώθηκε επίσης στο σύγχρονο σχεδιασμό του φωτισμού του οχήματός του, προκειμένου να προσφέρει μια ατμόσφαιρα που ευνοεί την ευελιξία, γεγονός που σας κάνει να θέλετε να πάρετε το δρόμο. Για παράδειγμα, το διαδραστικό σύστημα Ελαφρός Σας συνοδεύει κατά τη διάρκεια των ταξιδιών σας, συνδέοντας με Ανακαλύψτε το σύστημα πλοήγησης Pro Και καθοδηγώντας σας διαισθητικά χάρη σε φωτεινούς ήχους και σήματα.

Από την άλλη πλευρά, το παιχνίδι του φωτός συμβάλλει στη δημιουργία μιας ευχάριστης ατμόσφαιρας χάρη στον έμμεσο φωτισμό περιβάλλοντος. Το ID buzz επωφελείται επίσης από τη λειτουργικότητα “Ερχόμενοι και φεύγοντας από το σπίτι”, που του επιτρέπει να προβάλλει φως στο σκοτάδι, για να σας προσφέρει καλή ορατότητα όταν θέλετε να αφήσετε το όχημα ή να το έχετε πρόσβαση.

Η Volkswagen προσφέρει επίσης ένα προαιρετικό Σύστημα εκκίνησης και κλειδώματος κλειδιού, βαφτισμένος “Keyless Advanced”, καθώς Πριν από το “Matrix LED IQ.Φως “. Επιλέγοντας αυτές τις δύο επιλογές, το id buzz σας αναγνωρίζει αμέσως μόλις πλησιάσετε το όχημα με το κλειδί σας. Οι προβολείς κάνουν έναν άξονα από κάτω προς τα πάνω, πριν φωτίσουν.

�� Ποια είναι η τιμή του buzz id της Volkswagen ?

Το Volkswagen ID Buzz μπορεί να διατηρηθεί από 59.450 ευρώ συμπεριλαμβανομένου του φόρου χωρίς επιλογή. Η γερμανική μάρκα προσφέρει επίσης το φορτηγό χωρίς επιλογή Από € 525 το μήνα έως τις 31 Αυγούστου. Αυτή είναι μια προσφορά του μακροπρόθεσμη ενοικίαση (37 μήνες / 40.000 χλμ.), Το πρώτο ενοίκιο του οποίου αυξάνεται στα € 6.186. Τα 36 μηνιαία ενοίκια που εξαρτώνται από τον εξαρτώμενο ανήλθαν σε 525 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του φόρου.

Μπορείτε να διαμορφώσετε το όχημά σας στο διαδίκτυο, επιλέγοντας τις επιλογές που θέλετε να επωφεληθείτε από τη μέγιστη άνεση. Στη συνέχεια, θα πρέπει να κλείσετε ραντεβού με έναν έμπορο.

➕ Ποιες είναι οι διαθέσιμες επιλογές για το Volkswagen ID Buzz ?

Η Volkswagen προσφέρει μια ευρεία επιλογή επιλογών για να εξατομικεύσετε το buzz της ταυτότητάς σας στην ευκολία σας. Μπορείτε να επιλέξετε μεταξύ πέντε ενωμένα χρώματα Για εξωτερική ζωγραφική, αλλά επίσης Δύο ενωμένα χρώματα προαιρετικά, Ή Τέσσερις παραλλαγές δύο χρωμάτων.

Για το εσωτερικό, έχετε την επιλογή μεταξύ του τυπικού χρώματος ή Οκτώ παραλλαγές που υπόκεινται σε αύξηση. Είναι επίσης δυνατό να επιλέξετε μεταξύ διαφόρων τύπων ζάντες 19 “, 20 “ Ή 21 “.

Τέλος, είναι διαθέσιμη μια μεγάλη επιλογή εξοπλισμού και επιλογών:

• ΕΝΑ πτυσσόμενος, με ηλεκτρικό ξεκλείδωμα
• Απο Εγγύηση επεκτάσεων
• Ο Πακέτο άνεσης (Υποστήριξη πολλαπλών όρων με 2 πτυσσόμενα κουτιά αποθήκευσης, διαχωριστικό δίχτυ, κ.λπ.Ουσία
• Ο Ανοιχτό και κλείσιμο πακέτου (Ηλεκτρική πόρτα του χώρου αποστολής, οι κοίλες λαβές της πόρτας, οι ηλεκτρικές συρόμενες πόρτες, το σύστημα συναγερμού κατά της κλοπής, το κεντρικό κλείδωμα, ο πίσω περιμετρικός φωτισμός)
• Ο Συν πακέτο ψυχαγωγίας (Autradio “Ready 2 Discover” με 12 “οθόνη αφής, κ.λπ.Ουσία
• Συστήματα οδήγησης
• Ο Σχεδιαστής (LED πίσω μπλοκ φωτός, IQ.Φως, αφήνοντας σπίτι, πεντάλ από ανοξείδωτο χάλυβα, κ.λπ.Ουσία
• Και πολλοί άλλοι Επιλογές εξατομίκευσης για το εσωτερικό

�� Το Volkswagen Id Buzz, ένα ανανεωμένο εικονίδιο

Θα καταλάβετε, το buzz Volkswagen Id είναι το Τέλεια συμβιβασμός μεταξύ κληρονομιάς και καινοτομίας, Προσφέροντας τόσο ένα σύγχρονο σχέδιο εμπνευσμένο από το εικονικό combi, καθώς και ένα αποτελεσματική ηλεκτρική κινητοποίηση. Με το δικό του γενναιόδωρη αυτονομία, του καινοτόμες τεχνολογίες, του Προσαρμοσμένες επιλογές και το δικό του Συμβατότητα με σταθμούς γρήγορης φόρτισης, Αυτό το ηλεκτρικό φορτηγό έχει προφανώς τα πάντα για να ικανοποιήσει τους λάτρεις των οικολογικών οδικών εκδρομών.

Προκειμένου να προσαρμοστεί σε ένα ευρύτερο κοινό, η Volkswagen προσφέρει άλλες παραλλαγές του buzz id, τις οποίες σας παρουσιάζουμε εν συντομία παρακάτω.

�� ID Buzz Cargo Version: Η ηλεκτρική υπηρεσία που προορίζεται για επαγγελματίες

Ως χρήστης, το Volkswagen ID Buzz Cargo έχει σχεδιαστεί ειδικά για επαγγελματική χρήση. Προκειμένου να εκπληρώσει τη λειτουργία του, το ηλεκτρικό φορτηγό προσφέρει ελάχιστο μέγεθος, προκειμένου να προσφέρει έναν σημαντικό όγκο φόρτωσης. Έχει λοιπόν έναν μόνο διπλό πάγκο που μπορεί να φιλοξενήσει Έως δύο επιβάτες.

Εξοπλισμένο με ένα Πλατφόρμα MEB Modern, το Buzz Cargo ID προσφέρει ένα μέγιστο χώρο φόρτωσης 3,9 m 3 . Στην πράξη, δύο Europalets μπορούν να φορτωθούν εγκάρσια στο πάτωμα του. Το φορτίο buzz id έχει επίσης ένα Σταθερός τοίχος διαχωρισμού, Μεταξύ της καμπίνας του οδηγού και του χώρου φόρτωσης. Είναι δυνατόν να εξοπλίσετε ένα παράθυρο και ένα προαιρετικό άνοιγμα φόρτωσης. Είναι επίσης δυνατό να επιλέξετε μια δεύτερη συρόμενη πόρτα στην πλευρά του οδηγού, προκειμένου να διευκολύνετε πάντα τη φόρτωση.

Εκτός από την προσφορά μιας σημαντικής χωρητικότητας φόρτωσης, το φορτίο Id Buzz δικαιολογεί ένα μεγάλο χειρισμό με το δικό του στροφή ακτίνα μόλις 11,09 μέτρων. Σε αυτό, είναι ιδιαίτερα πρακτικό να οδηγείτε στα στενά δρομάκια των μεγάλων πόλεων. Για τα υπόλοιπα, το φορτηγό εκμεταλλεύεται όλα τα χαρακτηριστικά πολυμέσων του Buzz ID.

Προσφέρεται το ηλεκτρικό πρόγραμμα Volkswagen Electric από € 60.300 συμπεριλαμβανομένου του φόρου χωρίς επιλογή. Το όχημα είναι επιλέξιμο για οικολογικό μπόνους μέχρι € 8.000, καθώς και για το μπόνους μετατροπής έως 10.000 €.

Μέχρι τις 31 Ιουλίου, Προσφέρεται το αναγνωριστικό φορτίου buzz Από € 380 εξαίρεση φόρου ανά μήνα. Αυτή η προσφορά μακροπρόθεσμη ενοικίαση (37 μήνες / 45.000 χλμ.) Ισχύει σε μοντέλο χωρίς επιλογή. Για να επωφεληθεί από αυτό, οι εταιρείες πρέπει να πληρώσουν ένα πρώτο ενοίκιο αυξήθηκε κατά € 10.833 εξαίρεσης φόρου (μειωμένη σε 0 € excl.

��’hy

Προκειμένου να ταιριάζει σε περισσότερες οικογένειες, η Volkswagen παρουσίασε πρόσφατα μια επιμήκη έκδοση του buzz ID του. Το μοντέλο GTX, το οποίο θα είναι διαθέσιμο από Μαΐου 2024 Στη Γαλλία, θα είναι σε θέση να καλωσορίσει έως και 7 άτομα. Ο κατασκευαστής θα προσφέρει επίσης ένα Έκδοση 6 -θέσης, με δύο μεμονωμένα καθίσματα ως δεύτερη σειρά, στη θέση του πάγκου των τριών θέσεων. Μια έκδοση 4 -wheel drive θα προσφερθεί επίσης στο Ιούλιος 2024.

Όσον αφορά τις τιμές αυτού του μοντέλου μακρού μεταξόνου, δεν έχουν ακόμη γνωστοποιηθεί από τον κατασκευαστή, αλλά μπορούμε να περιμένουμε την προσφορά της έκδοσης εισόδου -επιπέδου περίπου 65.000 ευρώ.

Όσον αφορά τον πίνακα ελέγχου, σημειώνουμε την εμφάνιση ενός Οθόνη υψηλής κεφαλής, και ένα Τελευταίο σύστημα πολυμέσων, ξεκίνησε ένα Μεγαλύτερη κεντρική οθόνη (12,9 ίντσεςΟυσία. Η εμπειρία του χρήστη έχει επίσης βελτιστοποιηθεί, αφού η Volkswagen έχει βελτιωθεί γραφικά και η ανταπόκριση της διεπαφής του. Έχει επίσης προστεθεί μια γραμμή συντόμευσης για χαρακτηριστικά, προκειμένου να εγγυηθεί η μέγιστη διαισθησία.

��️ ID Buzz California: Ένα van επιπλωμένο για κάμπινγκ ?

Ενώ η Volkswagen σχεδιάζει να εμπορεύεται το 2025 του ID buzz Καλιφόρνια, Μια παραλλαγή του φορτηγού του για κατασκηνωτές, με βάση το μοντέλο μακράς μεταξόνιο (GTX), φαίνεται ότι ο κατασκευαστής έρχεται αντιμέτωπος Ένα πρόβλημα βάρους που θα τον αναγκάσει να αναβάλει την έξοδο από το όχημά του, Περιμένοντας να βρείτε μια βιώσιμη λύση.

Πράγματι, σύμφωνα με τα γερμανικά μέσα μαζικής ενημέρωσης Edison, η κλασική έκδοση του ID Buzz είναι ήδη ένα πολύ βαρύ όχημα, το οποίο φτάνει σε μάζα 2,4 T κενό. Επομένως, εάν προσθέσουμε στο βάρος του πρόσθετου εξοπλισμού, αυτό των επιβατών και των αποσκευών τους, το μέγιστο PTAC των 3,5 T θα μπορούσε εύκολα να προσεγγιστεί. Εάν είναι απαραίτητο, το όχημα θα αναταξινομηθεί ως όχημα βαρέων αγαθών και θα χρειαζόταν μια συγκεκριμένη άδεια για να μπορέσει να το οδηγήσει. που επομένως θα το καθιστούσε λιγότερο προσβάσιμο και θα έμενε ενάντια στα σχέδια της επιχείρησης.

Όπως εξήγησε η Volkswagen, Βελτιστοποίηση της ενεργειακής πυκνότητας των μπαταριών οχημάτων θα μπορούσε να είναι η λύση που θα επέτρεπε στο εμπορικό σήμα να προσφέρει την απόκλιση της που αναπτύχθηκε στο ευρύ κοινό. Πράγματι, μια μπαταρία της ίδιας χωρητικότητας, αλλά ελαφρύτερη, θα είχε το πλεονέκτημα να μειώσει το συνολικό βάρος του οχήματος και να διατηρεί ένα επαρκώς άνετο ωφέλιμο φορτίο για τους επιβάτες.

Ενώ περιμένει να γεννηθεί αυτή η βελτίωση, η επιχείρηση θέτει στη συνέχεια το έργο της. Ωστόσο, η Volkswagen σκοπεύει να προσφέρει ένα φορτηγό για το κάμπινγκ, με βάση τη μακρά έκδοση του Multivan. Το τελευταίο, βαφτισμένο Ιδέα της Καλιφόρνια παρουσιάστηκε στην Έκθεση Caravan Düsseldorf, η οποία πραγματοποιήθηκε από τις 25 Αυγούστου έως τις 3 Σεπτεμβρίου. Κουζίνα, ντους, πολλαπλούς χώρους αποθήκευσης, διπλή συρόμενη πόρτα, υπαίθρια διπλά τυφλά και ολοκληρωμένο δισκίο για ρυθμίσεις θα είναι στο πρόγραμμα. Το επιβατικό όχημα θα είναι διαθέσιμο σε μια επαναφορτιζόμενη βενζίνη και υβριδική έκδοση.

Συγκεκριμένα, αυτό ενσωματώνει το Busbox-4:

• Ένα πτυσσόμενο κρεβάτι με πτυσσόμενα και τεντωμένα πόδια (υποστηρίζει μέχρι 180 kg)
• Ένα κρύο στρώμα αφρού, πτυσσόμενο σε τρία μέρη (πάχος 125 x 195 cm – 10 cm)
• 100 % βαμβακερά φύλλα καλύμματος κρεβατιού?
• Μια βρύση που τροφοδοτείται από δύο 10 -liter Jerry?
• Ένα συρτάρι κουζίνας με σόμπα αερίου (δύο φώτα) και ένα αλεξίπτωτο από αλουμίνιο
• Δύο φυσίγγια αερίου
• Δύο δοχεία από ανοξείδωτο χάλυβα
• 500 Dan Stowa.

Η μάρκα Ququq προσφέρει επίσης ένα προαιρετικό ψυγείο από 15 έως 20 λίτρα, να συνδεθεί σε μια υποδοχή 12 V που βρίσκεται στον κορμό του van.

Το κύριο πλεονέκτημα αυτής της συσκευής παραμένει Η απλότητα και η ταχύτητα εγκατάστασής της. Πράγματι, είναι απαραίτητο Μετρήστε περίπου ένα λεπτό για να αναπτύξετε το κιτ σύμφωνα με το εμπορικό σήμα. Αρκεί να διπλώσει τα καθίσματα και να ξεδιπλώσει το στρώμα, στη συνέχεια να τραβήξει τα συρτάρια που περιέχουν την κουζίνα και το σύνολο λειτουργεί. Στην Ευρώπη, η μάρκα εμπορεύεται τη μονάδα της με το ρυθμό 3,190 €. Ενώ περιμένουν την επίσημη έκδοση του Volkswagen, αυτό το κουτί μπορεί να είναι μια καλή εναλλακτική λύση για όσους θέλουν να μετατρέψουν το φορτηγό τους σε αυτοκινητόδρομο με το μάτι.

�� Χρησιμοποιείτε το Google News ? Προσθέστε τον οδηγό Tom στο Google News να μην χάσετε σημαντικά νέα από τον ιστότοπό μας.

Id Volkswagen.Βόμβος

Διαμορφώστε το όχημά σας Volkswagen ID.Buzz ή ζητήστε μια δοκιμή δωρεάν.

Το αναγνωριστικό Volkswagen.Το Buzz είναι 100% ηλεκτρική έκδοση του διάσημου γερμανικού μάρκα Combi. Το φορτηγό διατίθεται από 56.990 ευρώ στην προσωρινή του έκδοση και 57.588 ευρώ. Μόλις παρουσιάστηκε μια εκτεταμένη έκδοση XL, οι λεπτομέρειες του μάρκετινγκ είναι ακόμα άγνωστες.

Σχεδίαση ταυτότητας.Βόμβος

Το αναγνωριστικό Volkswagen.Το Buzz είναι σε μεγάλο βαθμό εμπνευσμένο από το θρυλικό Volkswagen Combi και ταιριάζει στην ηλεκτρική “τεράστια επίθεση” που ξεκίνησε η γερμανική ομάδα από το 2020.

Που σημαίνει “ταυτότητα”, “ιδέα”, “ατομική”, “έξυπνη” και “εικονική σχεδίαση”, η ID συγκεντρώνει ηλεκτρικά οχήματα που ξεκίνησαν από τη γερμανική μάρκα, ενώ το “buzz” είναι μια συστολή μεταξύ της λέξης “λεωφορείο” και του buzzing χαρακτηριστικό της Electric οχήματα.

ταυτότητα.Βομβαρδίζω

Με βάση την πλατφόρμα MEB XL, το Electric Van 4.Μήκος 71 m για 1.Πλάτος 98 m και 1.94 μ. Υψηλό. Με μεταξόνιο 2.99 μ., Ανακοινώνει ακτίνα στροφής 11.1 m.

ID Motorization and Performance.Βόμβος

Σε αντίθεση με το Concept Car Prefiguring, το αναγνωριστικό.Το Serial Buzz ενσωματώνει έναν μόνο ηλεκτρικό κινητήρα που συνδέεται με τον πίσω άξονα. Αυτό αναπτύσσει ισχύ 204 hp (150 kW) και 310 nm ροπής. Τι να επιτρέψετε στο ηλεκτρικό φορτηγό να φτάσει σε μέγιστη ταχύτητα 145 km/h και να κάνει τα 0 έως 100 km/h σε 10.2 δευτερόλεπτα για την έκδοση Pro (5 μέρη).

Η έκδοση Utility Cargo ID.Buzz προφίλ

Η απόδοση επιτάχυνσης από 0 έως 100 km/h του φορτίου (έκδοση χρησιμότητας) δεν κοινοποιήθηκε από τον κατασκευαστή.

Μπαταρία, αυτονομία και επαναφόρτιση από το αναγνωριστικό Volkswagen.Βόμβος

Οι δύο εκδόσεις του ID.Το Buzz που διατίθεται στο εμπόριο, Pro και Cargo, προσφέρονται με τη μόνη μπαταρία χωρητικότητας αποθήκευσης 82 kWh RAW, ή 77 kWh χρησιμοποιήσιμα. Αυτό προσφέρει μια μικτή αυτονομία 416 χλμ για την οικογενειακή έκδοση του λεωφορείου και 414 χλμ για το βοηθητικό πρόγραμμα.

ταυτότητα.Bizz Pro, μια προσωρινή έκδοση του φορτηγού, σε πλήρες φορτίο

Σύμφωνα με πληροφορίες που ανακοίνωσε η Volkswagen, η κατανάλωση της ταυτότητας.Το Buzz είναι μεταξύ 20.4 και 20.8 kWh/100 km ανάλογα με το σώμα.

Όσον αφορά την επαναφόρτιση, εναλλάσσοντας το αναγνωριστικό Volkswagen.Το Buzz δέχεται ως στάνταρ έως 11 kW. Εξοπλισμένο με το combo CSS, το ηλεκτρικό φορτηγό είναι συμβατό με τη γρήγορη επαναφόρτιση μέχρι 170 kW στα αφοσιωμένα τερματικά.

Το πέρασμα από 5 έως 80 % στο DC Max γίνεται σε 30 λεπτά.

Volkswagen ID μάρκετινγκ και τιμές.Βόμβος

Στη Γαλλία, το αναγνωριστικό Volkswagen.Το Buzz πωλείται από 56.990 ευρώ στην έκδοση 5 -θέσεων Pro και € 57.588 στην έκδοση Cargo Utility Version. Προς το παρόν, δεν έχουμε πληροφορίες πότε σε μια μελλοντική έκδοση 8 -θέματος του Electric Van.

Γκαλερί εικόνων

Η έκδοση Utility Cargo ID.Buzz προφίλ

Το αναγνωριστικό Volkswagen.Κίτρινο και λευκό buzz σε 3/4 μπροστινή όψη

ταυτότητα.Bizz Pro, μια προσωρινή έκδοση του φορτηγού, σε πλήρες φορτίο

Δοκιμάστε το αναγνωριστικό Volkswagen.Βόμβος ?

Διαμορφώστε το όχημά σας Volkswagen ID.Buzz ή ζητήστε μια δοκιμή δωρεάν.

Περνούσαμε 2.000 χλμ. Σε ταυτότητα.Buzz, το Volkswagen Electric Van

Μετά από μια πρώτη κλασική δοκιμή, βρίσκουμε το αναγνωριστικό μας.Buzz για μεγάλες μερίδες αυτοκινητόδρομου. Μπορεί η Van Life να συνδυαστεί με ηλεκτρικό ?

Αυτό είναι σίγουρα ένα από τα εκδήλωση ηλεκτρικών αυτοκινήτων φέτος και ότι, πιστεύουμε, θα άξιζε να κερδίσει το τρόπαιο “Car of the Year”. Με την ασύγκριτη βράση του, το Volkswagen Electric Combi είναι μια υπόσχεση του Van Life Electric. Ναι, αλλά, μπορούμε πραγματικά να εξετάσουμε τις μεγάλες μέρες του δρόμου και μια ζωή μακριά από την πεπατημένη διαδρομή όταν εξαρτάτε από μια μπαταρία για να προχωρήσετε. Αυτή είναι η πρόκληση αυτού του αναγνωριστικού.Το Buzz, που καταφέρνει να πείσει ότι ο κύριος περιορισμός του, η αυτονομία, δεν θα επιβραδύνει τις επιθυμίες των οδηγών της.
Προκειμένου να μας δώσουμε μια πιο ακριβή ιδέα για τις οδικές ικανότητες της τελευταίας Volkswagen, ξεκινήσαμε μια μικρή περιπέτεια αυτοκινητοδρόμου που ήταν περίπου 2.000 χλμ. Περίπου, διακεκομμένα με γρήγορα φορτία και ελαφρώς μεγαλύτερα διαλείμματα. Στόχος: Να προσδιοριστεί η πραγματική αυτονομία του ηλεκτρικού “combi” και η ικανότητά του να ταξιδεύει.

Αυτό δεν είναι άσκηση

Κατά τη διάρκεια της πρώτης δοκιμής του ID.Buzz, λυπάμαι την αδυναμία δοκιμής της αυτονομίας του θηρίου σε πραγματικές συνθήκες ταξιδιού. Πράγματι, στην Πορτογαλία, ο τόπος της αρχικής συνάντησής μας με το Electric Combi, οι αυτοκινητόδρομοι περιορίζονται σε 120 km/h και ο χρόνος που διατέθηκε σε εμάς δεν θα μπορούσε να ταιριάζει σε μια διεξοδική δοκιμασία αυτονομίας. Κατά συνέπεια, ο στόχος αυτής της δεύτερης δοκιμής ήταν προφανής: να οδηγήσει το αναγνωριστικό.Buzz σε ένα τυπικό ταξίδι διακοπών, το οποίο το DNA σας προσκαλεί να κάνετε.
Στην πραγματικότητα, αυτό το νέο άρθρο σχετικά με το Volkswagen Electric Van δεν θα επιστρέψει στις ιδιότητες και τα ελαττώματα της ταυτότητας.Βόμβος. Για να έχετε μια ακριβή ιδέα για την απόδοση του οχήματος, τη συμπεριφορά του, αλλά και την οδηγική του απόλαυση και την εμπειρία στο ηλεκτρικό φορτηγό, απλά σας προσκαλούμε να ξαναδιαβάσετε τη δοκιμή μας:

Η διαδρομή: Θα ανακτήσετε λίγο αυτοκινητόδρομο ?

Η δοκιμαστική μας διαδρομή για αυτό το ταξίδι ταυτότητας.Το Buzz μας οδήγησε από τα βόρεια της περιοχής του Παρισιού, στα περίχωρα της Τουλόν. Ένα ταξίδι μήκους 868 χιλιομέτρων, στο εξωτερικό ταξίδι, πασπαλισμένο με περίπου 200 χλμ. Συνολικά, είναι πάνω από 2.000 χιλιόμετρα που ταξίδεψαμε με το Vankswagen Electric Van, το 75% του οποίου σε έναν αυτοκινητόδρομο.

Για αυτό το ταξίδι στο ID.Buzz, προσπαθήσαμε να υιοθετήσουμε δύο διαφορετικές στρατηγικές και να πούμε τα πάντα εντελώς αντίθετα μεταξύ του γύρου και της επιστροφής. Στο Παρίσι-Τουλόν μας, δεν προσπαθήσαμε να μειώσουμε την κατανάλωση του οχήματος, κυλήσαμε τόσο απλά όσο θα το κάναμε με θερμικό αυτοκίνητο. Αφήνοντας με μπαταρία 95% στο ρολόι (και μια πολύ φιλόδοξη αυτονομία των 459 χλμ.), Αναγκάζουμε να κάνουμε μια πρώτη στάση πολύ νωρίτερα από ό, τι ήλπιζα. Αυτό το πρώτο διάλειμμα, 236 χλμ. Από το σημείο εκκίνησης, με την εναπομένουσα μπαταρία 12%, είναι μια ευκαιρία να δούμε μια κατανάλωση πολύ υψηλότερη από την επίσημη επικοινωνία της Volkswagen. Σε αυτό το πρώτο τμήμα του ταξιδιού μας, η κατανάλωσή μας ανέρχεται σε 25,7 kWh/100 km. Κατά την απόρριψη του ηλεκτρικού συνδυασμού μας, θα πρέπει να τονιστεί ότι πρέπει να αντιμετωπίσει έναν σχετικά ισχυρό άνεμο, αυτός που δεν επωφελείται από προφανείς προφανείς αεροδυναμικές ικανότητες είτε.

Παρ ‘όλα αυτά, αυτή η πρώτη στάση μας προσφέρει επίσης μια ωραία έκπληξη. Στο συνολικό τερματικό μας τερματικό 300 kW, η ταυτότητά μας.Το Buzz υπερβαίνει ευτυχώς το όριο ισχύος του 170 kW. Για μεγάλα λεπτά, το φορτηγό συλλέγει πάνω από 180 kW φτάνοντας ακόμη και την κορυφή των 189 kW. Αποτέλεσμα: Σε λιγότερο από 30 λεπτά, επαναφορτίσαμε αρκετά για να χτυπήσουμε το δρόμο.

Γρήγορη επαναφόρτιση: Καλές εκπλήξεις

Θα κάνουμε, συνολικά, τρεις πρόσθετες στάσεις, συμπεριλαμβανομένου ενός πολύ σύντομου στην προνομιακή παραλία επαναφόρτισης του οχήματος (10 – 40 %), πριν συγκεντρώσουμε το σημείο άφιξής μας. Εάν η κατανάλωσή μας ήταν σε θέση να πέσει κατά καιρούς (περιορισμός σε 110 km/h, πέρασμα από φορτωμένες rocades που προκαλεί επιβράδυνση), ποτέ δεν πήγε πραγματικά κάτω από 22 kWh/100 km. Το μακρύτερο “τρέξιμο” μας σε αυτό το ταξίδι μας επέτρεψε να φτάσουμε στα 300 χλμ. Με ένα μόνο φορτίο (298 χλμ.

Από την άλλη πλευρά, ανεξάρτητα από το δίκτυο που χρησιμοποιείται, το αναγνωριστικό.Το Buzz μας έχει ικανοποιήσει πάντα με ευχάριστες εξουσίες φόρτισης, συχνά πάνω από τις υποτιθέμενες ικανότητές του. Αυτή τη φορά που εξοικονομείται κατά τη διάρκεια των φάσεων πλήρωσης της μπαταρίας δεν αντισταθμίζει τη σημαντική κατανάλωση του ID.Buzz στα 130 km/h, αλλά κάνει το ταξίδι λιγότερο οδυνηρό.

Μια υπολογιζόμενη επιστροφή

Όταν επιστρέψαμε, από την Τουλόν στην περιοχή του Παρισιού, καταφέραμε να μειώσουμε τον αριθμό των διαλείμματα. Μας χρειάστηκαν τρεις στάσεις για να κάνουμε την ίδια διαδρομή, σε σχεδόν ταυτόσημες συνθήκες. Η διαφορά ? Η ταχύτητα φυσικά. Μειώνοντας το κατά δέκα χιλιόμετρα/ώρα και υιοθετώντας μια πιο ευέλικτη οδήγηση σε αστικά περάσματα, καταφέραμε να μειώσουμε την κατανάλωσή μας. Διαχειρίζονταν να μας κρατήσουν κάτω από 22 kWh/100 χλμ.

Είναι αυτό που είναι δυνατόν.Buzz, ή οποιοδήποτε άλλο ταξίδι διακοπών που ελπίζει να φτάσει τα 300 χλμ. Με επαναφόρτιση. Βεβαίως, μια άλλη μέθοδος, που έφερε περισσότερο στη βελτιστοποίηση του χρόνου φόρτισης, ενθαρρύνει περισσότερες στάσεις, αλλά να είναι ικανοποιημένος να φορτώσει μεταξύ 10 και 60-80% και να ακολουθήσει την απόδοση της καμπύλης επαναφόρτισης της. Το παραδέχουμε με χαρά, έχουμε ευνοήσει τα μεγαλύτερα διαλείμματα και περισσότερο ξεκούραση, ο στόχος που είναι πάνω απ ‘όλα να γνωρίζουμε αν το VW Electric Van θα μπορούσε να ταξιδέψει 300 χιλιόμετρα αυτοκινητόδρομου αρκετές φορές στη σειρά.

Δεν είναι πραγματικά ένας δρόμος, δεν είναι πραγματικά πρόβλημα

Αν και είναι (δύσκολο να προσεγγιστεί), είναι δύσκολο να προκριθεί το αναγνωριστικό.Οδικό buzz, ή απλά ηλεκτρικό αυτοκίνητο ικανό να καταπιεί τα χιλιόμετρα. Το πιο επιβλητικό πρότυπο, το βάρος του (σχεδόν 2,5 τόνοι) και η ασυνήθιστη αεροδυναμική του δοκιμάζουν εύκολα την μπαταρία 77 kWh.
Για σύγκριση, λίγες εβδομάδες νωρίτερα, είχαμε κάνει το ίδιο ταξίδι για να προχωρήσουμε με οποιοδήποτε από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που ταιριάζουν πιο κατάλληλα για τα μεγάλα ταξίδια. Η σύγκριση με το IONIQ 6 δεν είναι προφανώς χάρη στην ταυτότητα.Buzz Σε αυτό το σημείο, το Hyundai sedan μας επέτρεψε να ταξιδέψουμε πάνω από 400 χλμ.

ταυτότητα.Το Buzz δεν είναι επομένως ένας πραγματικός δρόμος, αλλά εξασφαλίζει τα απαραίτητα. Σας επιτρέπει να κάνετε τέτοιου είδους ταξίδια, εάν είναι απαραίτητο, αλλά σας προσκαλεί να πάρετε το χρόνο σας και ενδεχομένως να μειώσετε την ταχύτητά σας για να επιμηκύνετε την αυτονομία κάπως. Αυτό αλλάζει τη συνηθισμένη ομιλία στο αυτοκίνητο.

Πάντα τα ωραιότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Από την άλλη πλευρά, η οποία δεν αλλάζει, ακόμη και αρκετούς μήνες μετά την αρχική δοκιμασία του ID.Το Buzz είναι η τεράστια αξιολόγηση της δημοτικότητας του οχήματος, η ασυναγώνιστη συμπάθεια του κεφαλαίου του. Είτε στο δρόμο, κατά τη διάρκεια των διακοπών μας, την επαναφόρτιση ή την απλή επιστροφή στο όχημά μας, συνεχίσαμε να λαμβάνουμε μαρτυρίες συμπάθειας από τους ανθρώπους που συναντήσαμε.

Βόλτα σε ταυτότητα.Το Buzz, τουλάχιστον για τη στιγμή, είναι επίσης να εκπλαγείτε να λαμβάνετε τακτικά χαιρετισμούς και winks στο δρόμο. Είναι επίσης να ανακαλύψετε τακτικά γύρω από το φορτηγό του, έναν ενδιαφερόμενο περαστικό -που θα μοιραστεί τις ερωτήσεις σας … και τον θαυμασμό του για το εικονίδιο. Βρίσκεται μια ερασιτεχνική μουσική ομάδα που παρουσιάζει μπροστά από το φορτηγό σας με την ιδέα του κλισέ το εξώφυλλο του πρώτου του άλμπουμ. Τελικά, το αναγνωριστικό.Το Buzz είναι ένα αυτοκίνητο που προκαλεί συγκίνηση, όχι μόνο για όσους το οδηγούν, αλλά και για όσους την συναντούν. Είναι αρκετά σπάνιο, επιπλέον σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, να υπογραμμιστεί.

Ετυμηγορία:

Η μαγεία του ταυτότητας.Το Buzz δεν εκτείνεται στην μπαταρία του. Σημειώστε ότι αυτό δεν είναι μια ερώτηση εδώ λέγοντας ότι το ηλεκτρικό φορτηγό απογοητεύει από την άποψη της αυτονομίας. Αντίθετα, δεδομένου του βάρους και της αεροδυναμικής, είναι αρκετά σωστά. Χάρη στη μπαταρία 77 kWh και μια μέση κατανάλωση 22,4 kWh σε μικτή χρήση, είναι πολύ πιθανό να ελπίζουμε να φτάσουμε στα 350 χλμ. Αυτονομίας, η οποία θα ταιριάζει σχεδόν σε όλες τις χρήσεις. Από την άλλη πλευρά, στον αυτοκινητόδρομο, μεταξύ 120 και 130 km/h, η κατανάλωσή του πετάει πέρα ​​από 25 kWh/100 km, λιώνουν την αυτονομία και τις ελπίδες μας για μακρά αδιάλειπτα ταξίδια. ταυτότητα.Το Buzz δεν είναι επομένως ένας πρώτος δρόμος, αλλά είναι παρόλα αυτά ένα ηλεκτρικό κοκκύτη, ένα από τα λίγα αυτοκίνητα που δίνουν χαμόγελο χωρίς να συνδέονται με το επίπεδο πίεσης στο πεντάλ Accelerator. Σας επιτρέπει να ταξιδέψετε και να σας προσκαλέσετε να το κάνετε, αλλά σας προσκαλεί επίσης να επιβραδύνετε για να το εκμεταλλευτείτε.