Peugeot 2008 Restyled (2023): τα μελλοντικά του περιουσιακά στοιχεία για να παραμείνουν n ° 1

Οι θερμικοί κινητήρες ανανεώνονται όπως είναι στο RESTELED 2008, με τριών πυλώνων βενζίνης 1.2 puretech 100 hp με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 -Speed ​​ή 130 hp με την επιλογή του αυτόματου κιβωτίου EAT8, καθώς και το τετράκλινο ντίζελ 1.5 Bluehdi 130 Eat8.

PEUGEOT 2008 RESTELED (2023): Το Lion SUV ενισχύει τον χαρακτήρα του

Μεταξύ των αστικών SUV της καλύτερης πώλησης στην Ευρώπη από το 2019, το νούμερο ένα το 2021, το Peugeot 2008 σκοπεύει να διατηρήσει τον εαυτό του στην κορυφή της κατάταξης για τα επόμενα τέσσερα χρόνια τουλάχιστον, με μια ανακάλυψη των μεσοπρόθεσμων ενισχυτών που τονίζει τους αισθητικούς δείκτες του.

Zapping Autoesews Audi Active Concept (2023): Η μελέτη του ηλεκτρικού βίντεο SUV στο βίντεο

Αντιμετωπίζοντας το Renault Captur, η δεύτερη γενιά Peugeot 2008 επιλέγει τις γωνίες και έναν όμορφο υπαίθριο τόμο που το τοποθετεί στα σύνορα με το ανώτερο τμήμα (μήκος 4,30 μ.). Το SUV Citadin στο Λιοντάρι, ανανεώθηκε σχεδόν ταυτόχρονα με τον ανταγωνιστή του, είναι μια ομορφιά πριν από την τελευταία με την ελπίδα να προχωρήσει στην αγορά και να διατηρήσει τον εαυτό του μεταξύ των πιο δημοφιλών στην κατηγορία του στην Ευρώπη, όπως και για τέσσερα χρόνια. Γι ‘αυτό, ενισχύει αυτό που έχει κάνει την ιδιαιτερότητά του: ένα στυλ χαρακτήρα με αιχμηρές και σημειωμένες άκρες.

Τρεις φορές περισσότερο στον φωτισμό

PEUGEOT 2008 RESTELED Credit Photo – Peugeot

Όπως και στο sedan και στο διάλειμμα 508, αυτό το facelift προσθέτει δύο νύχια σε κάθε πλευρά της μπροστινής ασπίδας, τρεις συνολικά, λίγο πιο ξεχωριστά από τα οπτικά μπλοκ και τοποθετημένα κάτω. Στο υψηλότερο φινίρισμα “GT”, το οποίο ανήκε στο παρελθόν αυτά τα τρία νύχια στους προβολείς, αντικαθίστανται από τρεις ενότητες φωτισμού πλήρους LED που διατηρούν αυτό το “αιλουροειδές” πνεύμα.

Οι προβολείς είναι ευρύτερα συνδεδεμένοι στην πύλη της γρίλι από ένα ένθετο που το επεκτείνει στις χαμηλότερες γωνίες των προβολών. Οι διακοσμητικές όψεις του κεντρικού τμήματος αυτού του πλέγματος είναι πλέον παχύτερες και κατακόρυφες στα δύο υψηλότερα επίπεδα εξοπλισμού (Allure και GT), χρώμα σώματος. Το ενεργό φινίρισμα έχει ένα πιο κλασικό οριζόντιο πλέγμα.

Η επιγραφή “2008” στο τέλος της κουκούλας πηγαίνει από το χρώμιο σε μια σκούρα γκρι σκιά και κατεβαίνει ελαφρώς για να χωρέσει στο πανό πάνω από τη μάσκα. Το μπροστινό στόμιο έχει επίσης επεξεργαστεί, με δύο λεπίδες να ανεβαίνουν στο κέντρο για περισσότερο δυναμισμό.

Οι πλευρές χαρακτηρίζονται ιδιαίτερα από τις νέες ζάντες των οποίων η μνήμη cache κερδίζει όγκο και κερδίζει τέσσερα κλαδιά ενσωματώνοντας το νέο Peugeot οικόσημο σε ένα λαμπερό μαύρο φόντο. Το στυλ είναι εμπνευσμένο από το σχεδιασμό των εννοιολογικών ζάντες του 408 και τα μεγέθη που προσφέρονται από 16 έως 18 ιντσών.

Η πρύμνη συγκεντρώνει λιγότερη νεότητα από το τόξο, αλλά με μεγάλη αλλαγή μέσα στα φώτα, ανανεώνεται αποτελεσματικά για μια πιο νόμιμη απόδοση. Δύο γραμμές τριών λωρίδων σε κόκκινα γυαλιά με κόκκινο χρώμα επικαλύπτονται σε σκούρο φόντο. Ένα σύγχρονο φαινόμενο βάθους και μια ελαφριά υπογραφή στη συνέχεια του μαύρου banner που συνδέει τα φώτα μεταξύ τους. Το όνομα της μάρκας που έχει εγγραφεί σε αυτή τη θέση αλλάζει γραμματοσειρά, εκτείνεται και συμφωνεί με το όνομα του μοντέλου στο μέτωπο.

Νέο στην ηλεκτρική πλευρά

PEUGEOT 2008 RESTELED Credit Photo – Peugeot

Οι θερμικοί κινητήρες ανανεώνονται όπως είναι στο RESTELED 2008, με τριών πυλώνων βενζίνης 1.2 puretech 100 hp με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 -Speed ​​ή 130 hp με την επιλογή του αυτόματου κιβωτίου EAT8, καθώς και το τετράκλινο ντίζελ 1.5 Bluehdi 130 Eat8.

Η ηλεκτρική έκδοση “E-2008”, που αντιπροσωπεύει περισσότερο από το 10 % της παραγωγής του αστικού SUV της Peugeot από το 2019, ή περίπου 75.000 μονάδες, βλέπει την αύξηση της ισχύος κατά 15 % με τώρα 156 άλογα έναντι 136 ίππων στο παρελθόν. Η μπαταρία της αυξάνει την χωρητικότητά της παράλληλα σε λιγότερο σημαντικές αναλογίες, καθώς η ακατέργαστη χωρητικότητα της πηγαίνει από 50 kWh σε 54 kWh. Ο κατασκευαστής του Sochaux ανακοινώνει ότι αυτό θα επέτρεπε κέρδος 65 χιλιομέτρων αυτονομίας, με 406 χλμ. Σύμφωνα με τον μικτό κύκλο WLTP.

Ο φορτιστής ON -board διατηρείται σε ισχύ 7,4 kW με προαιρετικό πέρασμα 11 kW.

Το Peugeot E-2008 τροποποιεί επίσης τα λογότυπα του “E”, στα φτερά ειδικότερα, κερδίζοντας επίσης νύχια από τον Parant με τρία λευκά οριζόντια μπαρ.

Το επερχόμενο υβριδικό

Όμως, ενώ τα μοντέλα Peugeot City άφησαν το υβριδικό (επαναφορτιζόμενο) στα μεγαλύτερα οχήματα στον κατάλογο, προκειμένου να επικεντρωθεί στο “Full Electric”, το Restyled 2008 θα εξακολουθεί να φιλοξενεί υβριδοποίηση το 2024, στην αρχή του έτους. Μια μη δημοσιευμένη μηχανική 48 V που δεν θα απαιτεί εξωτερική επαναφόρτιση. Ένα νέο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη και έξι αναφορές θα ενσωματώσει τον ηλεκτρικό κινητήρα για να υποστηρίξει ένα βενζινοκίνητο μπλοκ τελευταίας γενιάς Puretech που αναπτύσσει 136 ίππους. Η πτώση της κατανάλωσης περίπου 15 % αναμένεται με ρυθμό οδήγησης σε 100 % ηλεκτρικό τρόπο μεγαλύτερη από το ήμισυ του χρόνου που δαπανάται στην πόλη.

Εσωτερική ρετουσάρισμα, ειδικά ψηφιακή

PEUGEOT 2008 RESTELED Credit Photo – Peugeot

Όσον αφορά την παρουσίαση του διαμερίσματος των επιβατών, ανανεώνονται τα καλύμματα ταπετσαρίας και το topstitching συναντά τα γραφικά τους ανάλογα με το φινίρισμα, ενώ το κουμπί των κινητήρων των κινητήρων με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων είναι καινούργιο. Ο αυτόματος επιλογέας κιβωτίου είχε ήδη αναθεωρηθεί πριν από την αναστολή για μια εντολή διακριτικής που δεν υπερβαίνει την κεντρική κονσόλα. Η πρόσβαση στην αποθήκευση διευκολύνεται, καθώς και επαναφόρτιση επαγωγής, των οποίων η ισχύς τριπλασιάζεται για να φτάσει τα 15 W. Υπάρχουν τώρα έως και τέσσερις θύρες USB (2 USB-C στο μπροστινό μέρος, 1 USB-A και 1 USB-C στο πίσω μέρος.

Η κύρια καινοτομία στο σκάφος παρατηρείται στο επίπεδο της κεντρικής οθόνης. Ενώ η διαγώνια του στις καταχωρήσεις εύρους ήταν 7 ίντσες, αυξάνεται αναγκαστικά σε 10 ίντσες για όλα τα 2008 και τα υψηλότερα τελειώματα επωφελούνται από μια ανάλυση υψηλής ευκρίνειας. Το τελευταίο σύστημα πολυμέσων της ομάδας είναι ενσωματωμένο, ταχύτερο και πιο ευανάγνωστο. Οι κάμερες στάθμευσης πηγαίνουν επίσης σε υψηλό ορισμό. Η κάμερα πίσω προβολής μπορεί τώρα να συνοδεύεται από μια κάμερα στο μπροστινό.

Όσο για το “i-cockpit”, τους ανυψωμένους μετρητές Peugeot, οι προσαρμόσιμες οθόνες εκμεταλλεύονται την ευκαιρία να αλλάξουν την εμφάνισή τους. Η οθόνη 10 -ιντσών φτάνει από το επίπεδο “Allure” και η οθόνη 3D από το “GT”. Το “Active” του 2008 διατηρεί τους αναλογικούς μετρητές του.

Από απόσταση, το νέο 2008 μπορεί να ενημερωθεί και η εφαρμογή του smartphone προσθέτει μεταξύ των λειτουργιών της την αποστολή προορισμών στην πλοήγηση στο σκάφος, έναν προγραμματιστή ταξιδιού για την ηλεκτρική έκδοση καθώς και ένα φυλλάδιο ψηφιακής συντήρησης.

Παράγεται στην Ισπανία, το Restyled Peugeot 2008 θα είναι διαθέσιμο το καλοκαίρι του 2023 σε έξι αποχρώσεις σώματος (το πορτοκαλί εξαφανίζεται και το σκούρο γκρι καθώς και το λευκό έχουν αναθεωρηθεί). Οι τιμές δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί.

Peugeot 2008 Restyled (2023): τα μελλοντικά του περιουσιακά στοιχεία για να παραμείνουν n ° 1

Το Urban SUV θα επωφεληθεί από τις ίδιες εξελίξεις με αυτές που παρατηρήθηκαν στο 208, δηλαδή μια νέα ηλεκτρική ομάδα 100% και υβριδισμοί ελαφρού (48V).Εικονογράφηση © Julien Jodry Credit Photo – Peugeot 2008 Restylé (2023)

Σχεδόν ταυτόχρονα με το 208, από τα οποία προέρχεται στενά, το 2008 θα δει το βλέμμα του σε βάθος καθώς και τα τεχνικά του χαρακτηριστικά, στα μέσα του φορέα. Καταναλώνουμε όλες τις επερχόμενες εξελίξεις του.

Zapping Auto Moto Essay Ford Bronco 2023: Banco για Bronco

Για να ελπίζουμε να αντισταθούμε στον ανταγωνισμό, ιδιαίτερα κινούμενο από το Renault Captur, σύντομα αποκατασταθεί, το Peugeot 2008 θα υιοθετήσει σύντομα ένα ελαφρύ υβριδισμό (48 V) puretech 136 hp, συμβατό με τα περιβαλλοντικά πρότυπα Euro 7. Μια νέα οικονομική μηχανική που θα πρέπει να χτυπήσει οριστικά το θάνατο από το ντίζελ 130 hp. Στην πλευρά E-2008, το 100% ηλεκτρικό αντίγραφο θα βιώσει επίσης μια έντονη ενημέρωση αναρρίχηση του ηλεκτρομαγέα κατά 20 hp, φέρνοντας το επίπεδο ισχύος της σε 156 hp, όταν η μπαταρία των 50 kWh θα κερδίσει μερικά kWh για να διασχίσει το 400 WLTP KM αυτονομία.

Νέο λιοντάρι

Όσον αφορά το στυλ, το Restyled Peugeot 2008 θα επικεντρωθεί ιδιαίτερα στην αναθεώρηση των φαινομένων του, εμπνευσμένο από πρόσφατα σπιτικά επιτεύγματα που είναι τα 308 και 408. Σίγουρα, η μάσκα θα διευρυνθεί για να φιλοξενήσει το νέο οικόσημο της μάρκας, ενώ η ασπίδα θα δει και πάλι το σχέδιό της, προκειμένου να μεγεθύνει τους άγκιστρες φωτός που ενεργούν ως φωτεινές πυρκαγιές. Στο προφίλ, θα παρατηρήσουμε την άφιξη μη δημοσιευμένων ζάντες και το λογότυπο της μάρκας ανάντη των μπροστινών θυρών, στο φινίρισμα GT που αντιπροσωπεύει το υψηλό τέλος. Τέλος, η πρύμνη θα λάβει επίσης αυτή τη νέα οπτική ταυτότητα στο μπαρ που συνδέει τις δύο πυρκαγιές, οι ίδιοι θρησκευτικές για να επωφεληθούν από νέες υπογραφές LED.

Ενημέρωση τεχνολογίας

Στο διαμέρισμα των επιβατών, το Restyled Peugeot 2008 θα εξελιχθεί πιθανώς σε μικρές πινελιές, επικεντρώνεται κυρίως στην ενημέρωση του συστήματος ψυχαγωγίας. Η οθόνη 3D, που στεγάζεται πίσω από το τιμόνι, θα ανοικοδομήσει τα γραφικά της, όταν η κεντρική πλάκα αφής επέκτεινε τη διαγώνιο της και θα βελτιώσει την ανάλυση της, καθώς και θα επωφεληθεί από την καλύτερη αντιδραστικότητα της εκτέλεσης της εκτέλεσης. Αισθητικά μιλώντας, το νέο λιοντάρι θα εισαχθεί μέσα στον κόμβο του τιμονιού, αλλά αναμένουμε επίσης εξελίξεις όσον αφορά τα χρώματα και τα υλικά.

Το βραβείο Peugeot 2008 αποκατασταθεί

Παρουσιάστηκε κατά τη διάρκεια του έτους 2023, το νέο Restyled Peugeot 2008 θα επωφεληθεί από αυτό το αναψυκτικό για να αναθεωρήσει τις τιμές του προς τα πάνω. Έτσι, το εισιτήριο εισόδου θα πρέπει να υπερβαίνει σε μεγάλο βαθμό τα € 24.000, δηλαδή, περισσότερο ή λιγότερο τα βασικά ποσοστά του Peugeot 3008 όταν ξεκίνησε το 2016.
Διαβάστε επίσης στο Auto-Moto.com:
Νέο Peugeot E-208 (2023): Μεγάλο κέρδος στην εξουσία και την αυτονομία για την ηλεκτρική ενέργεια
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα 2022: Μοντέλα, τιμή, αυτονομία, επαναφόρτιση, μπαταρία
New Peugeot 508 Restyled (2023): Μια ανανέωση και πρωτοφανής υβριδισμός