Παγκόσμια πρεμιέρα της ταυτότητας. 2all Concept: Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο από τη Volkswagen κοστίζει λιγότερο από 25.000 ευρώ

Έχετε μια ερώτηση ή θέλετε να βοηθήσετε κάποιον να κάνει ερωτήσεις σχετικά με το μοντέλο του αυτοκινήτου σας ? Όλες οι ερωτήσεις και οι απαντήσεις θα επικυρωθούν πριν από τη δημοσίευση.

Id Volkswagen.2 Όλα: Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο στα 25.000 ευρώ

Η ιδέα της Volkswagen ID.2 Όλα προ -προετοιμάζουν το αναγνωριστικό.2 που θα ξεκινήσει το 2025. Σε επιθετική τιμή.

Δύο χρόνια πριν από την έναρξη της παραγωγής σειράς, το Volkswagen ID.2 αποκαλύπτεται, ή μάλλον η ιδέα που ανακοινώνει το στυλ και την ιδιαιτερότητά του, που ονομάζεται ID. 2ος. Το αυτοκίνητο που αποκαλύπτεται από τον κατασκευαστή, ωστόσο, έχει μεγάλο μέρος ενός πρωτότυπου: οι γραμμές δεν έχουν τίποτα εξωφρενικό, αντίθετα, και ακόμη και η καμπίνα δεν επιτρέπει στον εαυτό του να μην φαντασιώνεται.

Συνεπώς, μπορούμε να είμαστε σχεδόν βέβαιοι ότι η τελική έκδοση θα είναι πολύ κοντά σε αυτό που το έχει δει σήμερα, το οποίο ξεκινά διαφορετικό σχέδιο από το ID που κυμαίνεται από το Volkswagen και το οποίο θα εμπνευστεί από το επόμενο μοντέλο της. ταυτότητα. 2 Όλα ενσωματώνει το ηλεκτρικό μέλλον του Wolfsburg, ότι η Volkswagen θέλει όσο το δυνατόν πιο προσιτή: ο στόχος είναι να το εμπορευτεί σε βασική τιμή κάτω από 25.000 ευρώ.

Γκαλερί: ID Volkswagen.2 όλα

Id Volkswagen. 2all ξεκινά ένα νέο σχέδιο

“Σταθερότητα, συμπάθεια και ενθουσιασμός” : Αυτοί είναι οι τρεις πυλώνες στους οποίους θα βασίζονται στη μελλοντική Volkswagen, σύμφωνα με τον Andreas Mindt, πρόσφατα διορισμένο διευθυντή σχεδιασμού. Στην πραγματικότητα, αυτό μεταφράζεται με ένα αναγνωριστικό Volkswagen. 2 Όλα πολύ διαφορετικά από το αναγνωριστικό.3 και τα υπόλοιπα ηλεκτρικά οχήματα της μάρκας.

Τα έντυπα θυμούνται περισσότερα από αυτά του πουκάμισου πόλο και, όπως αναμενόταν, απομακρύνονται όσο το δυνατόν περισσότερο από εκείνες της ταυτότητας.Η ζωή, η έννοια που παρουσιάστηκε στο σαλόνι του Μονάχου του 2021, το οποίο επρόκειτο να προβλέψει το στυλ της ταυτότητας.2 σειρές. Τελικά δεν θα είναι.

Είναι ακριβώς το μικρό πουκάμισο πόλο που το αναγνωριστικό. Το 2ο κατέχει τις διαστάσεις του, με μήκος τεσσάρων μέτρων. Ο σχεδιασμός είναι πιο συμβατικός και απομακρύνεται από τις καμπύλες της ταυτότητας.3. Πράγματι, οι φλέβες της κουκούλας και των πλευρών είναι πολύ πιο έντονες, ξεκινώντας από τη μάσκα, που κυριαρχείται από την υπογραφή φωτός, με LED σε όλο το μήκος για να δημιουργήσει ένα σύνολο που θυμίζει το σχεδιασμό του γκολφ “scowling”.

Volkswagen Id Grille. 2ος

Η νέα ηλεκτρική Volkswagen αναλαμβάνει επίσης το σχεδιασμό του πίσω ποσού του γκολφ της πρώτης γενιάς, κάνοντας έναν σύνδεσμο με το παρελθόν.

Όπως το μπροστινό μέρος, το πίσω μέρος είναι επίσης πολύ αναγνωρίσιμο χάρη στην υπογραφή φωτός που διασχίζει ολόκληρο το πλάτος, συμπεριλαμβανομένου του λογότυπου.

Το εσωτερικό του Volkswagen ID. 2ος

Εάν, έξω, το αναγνωριστικό Volkswagen.2 Όλα κάνουν κάποιες αναφορές στα θερμικά μοντέλα της μάρκας, το εσωτερικό κάνει ένα καθαρό τραπέζι με το παρελθόν. Ο σχεδιασμός είναι ελάχιστος, όπως θέλει η τρέχουσα τάση, με κεντρική οθόνη (12,9 ίντσες) και ψηφιακό ταμπλό (10,9 ίντσες) που φαίνεται σχεδόν τοποθετημένο στο σκάφος.

Αλλά και εκεί, οι αναφορές στο παρελθόν είναι παρόντες: Μεταξύ πολλών εμφανίσεων προσφέρονται για τα μενού, ένας από αυτούς θυμάται το στυλ της Volkswagen της δεκαετίας του 1970.

Vintage έκδοση της οθόνης στο αναγνωριστικό Volkswagen. 2ος

Vintage έκδοση της οθόνης στο αναγνωριστικό Volkswagen. 2ος

Κάτω από την οθόνη ψυχαγωγίας, προικισμένη από τη νέα έκδοση του λογισμικού VW, υπάρχει ένας φυσικός τροχός για τη διαχείριση της έντασης ήχου και των ελέγχων-που δεν γνωρίζουμε αν είναι φυσικοί ή απτικοί για κλιματισμό. Μια αξιοσημείωτη αλλαγή σε σύγκριση με αυτό που βρίσκουμε σήμερα.

Το τιμόνι είναι επίσης ελάχιστο, με κλαδιά που δεν συνδέονται με το κέντρο. Υπάρχουν δύο μεγάλα μοντέλα – τα οποία ανακαλύπτουν πολύ το Skoda – και πολύ λίγα σπυράκια. Ίσως ένα μεγάλο μέρος των παραγγελιών θα είναι προσβάσιμο μέσω του βοηθού φωνής. Ή ίσως το σειριακό μοντέλο θα έχει διαφορετικό σχέδιο.

Οι δύο οθόνες ID Volkswagen. 2ος

Η πλατφόρμα MEB στο επίκεντρο του αναγνωριστικού Volkswagen.2ος

Το πραγματικό μεγάλο αστέρι του αναγνωριστικού Volkswagen.2 Όλα, είναι κάτω από την κουκούλα, με τη χρήση της πλατφόρμας MEB, και πιο συγκεκριμένα η απόκλιση εισόδου της. Αυτό που διακρίνει είναι η παρουσία του κινητήρα στον μπροστινό άξονα και όχι στο πίσω μέρος, σε αντίθεση με το αναγνωριστικό.3 και το υπόλοιπο της περιοχής, που απελευθερώνει το μέρος για τον κορμό.

Η πλατφόρμα εισόδου MEB που χρησιμοποιείται για το αναγνωριστικό Volkswagen. 2ος

Η πλατφόρμα εισόδου MEB δεν σκουπίζει την τεχνολογία: Η Volkswagen σκοπεύει να εξοπλίσει το αναγνωριστικό ως πρότυπο.2 από διαφορετικά συστήματα όπως η τελευταία γενιά ταξιδιωτικού βοηθού, Matrix LED IQ προβολείς.Φως, LED 3D πίσω φώτα, Parkassist πιο ικανό να μάθει τους διαφορετικούς ελιγμούς στάθμευσης, και ρυθμιζόμενα και μασάζ ηλεκτρικά καθίσματα.

Όλα με τιμή εκκίνησης μικρότερη από 25.000 ευρώ. Μια έκδοση SUV, η οποία θα μπορούσε να περιγραφεί ως ηλεκτρικό για το Volkswagen T-Cross, θα γεννηθεί επίσης. Και αν ο πραγματικός πνευματικός κληρονόμος της πασχαλίμης και του γκολφ ήταν η ταυτότητα.2 ?

Παγκόσμια πρεμιέρα της ταυτότητας. 2all Concept: Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο από τη Volkswagen κοστίζει λιγότερο από 25.000 ευρώ

Η μάρκα Volkswagen συνεχίζει την ιστορία επιτυχίας των συμπαγών αυτοκινήτων της στην εποχή της ηλεκτρικής κινητικότητας και παρέχει μια πρώτη ματιά σε μια ηλεκτρική Volkswagen που κοστίζει λιγότερο από 25.000 ευρώ με το ID. 2all Concept Vehicle. Αρχικά γεγονότα: μπροστινό τροχό, κυμαίνεται έως και 450 χιλιόμετρα, καινοτόμα τεχνολογικά χαρακτηριστικά όπως το Travel Assist, το IQ.Φωτιστής ελαφρού ή ηλεκτρικού οχήματος και νέα γλώσσα σχεδιασμού Volkswagen. Η έκδοση παραγωγής θα βασίζεται στην πλατφόρμα εισόδου MEB και είναι ένα από τα δέκα νέα ηλεκτρικά μοντέλα που θα ξεκινήσει η Volkswagen μέχρι το 2026.

Μεταμορφώνουμε την εταιρεία ταχέως και θεμελιωδώς – με σαφή στόχο να καταστεί η Volkswagen μια γνήσια μάρκα αγάπης. Το αναγνωριστικό. 2 Όλες δείχνει πού θέλουμε να πάρουμε το εμπορικό σήμα: κοντά στον πελάτη, τις κορυφαίες τεχνολογίες και ένα φανταστικό σχέδιο. Εφαρμόζουμε τον μετασχηματισμό με ρυθμό για να φέρουμε την ηλεκτρική κινητικότητα στις μάζες.

Thomas Schäfer, Διευθύνων Σύμβουλος της Volkswagen Passenger Cars

Η Volkswagen θα παρουσιάσει την έκδοση παραγωγής του ID. 2 Όλα για την ευρωπαϊκή αγορά το 2025. Ο στόχος είναι μια τιμή εκκίνησης μικρότερη από 25.000 ευρώ.

Μεταφέρουμε τις τυπικές αρετές Volkswagen στον νέο κόσμο της κινητικότητας: κορυφαία ποιότητα και εργασία, εξαιρετική λογισμική και ψηφιακές υπηρεσίες με γνήσια προστιθέμενη αξία. Η εστίαση εδώ είναι πάντα στις ανάγκες και τις απαιτήσεις των πελατών μας.

Η Imelda Labbé, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Μάρκας για πωλήσεις, μάρκετινγκ και μετά τομικρό

Ανάπτυξη της ταυτότητας. Το 2ALL βασίζεται στην τελευταία εξελικτική πρακτική της πλατφόρμας Modular Electric Drive (MEB). Kai Grünitz, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Μάρκας που είναι υπεύθυνο για την ανάπτυξη: “Το αναγνωριστικό. 2 Όλα θα είναι το πρώτο όχημα MEB με μπροστινό τροχό. Εκμεταλλεύουμε τη μεγάλη ευελιξία που προσφέρει η πλατφόρμα Modular Electric Drive (MEB) και θα θέσουμε νέα πρότυπα όσον αφορά την τεχνολογία και την καθημερινή χρηστικότητα με την πλατφόρμα εισόδου MEB.»

Με την ενισχυμένη πλατφόρμα εισόδου MEB, το αναγνωριστικό. Το 2all είναι εξοπλισμένο με ιδιαίτερα αποτελεσματική τεχνολογία κίνησης, μπαταρίας και φόρτισης. Έχει έναν ισχυρό ηλεκτρικό κινητήρα με έξοδο 166 kW / 226 PS και θα έχει υπολογισμένες περιοχές WLTP έως 450 χιλιόμετρα.

Η Volkswagen τοποθετεί και πάλι μεγαλύτερη έμφαση στο σχεδιασμό. Andreas Mindt, επικεφαλής του σχεδιασμού στα επιβατικά αυτοκίνητα της Volkswagen: “Το αναγνωριστικό. Το 2LL δίνει μια προεπισκόπηση της νέας γλώσσας σχεδιασμού της Volkswagen, η οποία βασίζεται στους τρεις πυλώνες σταθερότητας, ομοιότητας και ενθουσιασμού.»

Εξωτερικός σχεδιασμός: Φιλικό πρόσωπο, πολύ δυναμική και νέα υπογραφή C-Pillar

Ένα στοιχείο αυτής της νέας γλώσσας σχεδιασμού είναι η ανάπτυξη σχεδιασμού C-Pillar για το πρώτο γκολφ. Το αναγνωριστικό. 2 Όλα είναι η πρώτη Volkswagen με μια νέα ερμηνεία αυτής της υπογραφής. Άλλα χαρακτηριστικά σχεδιασμού της έννοιας περιλαμβάνουν ένα σώμα με σαφή και ισχυρή στάση στο λευκό, ένα φιλικό πρόσωπο, ένα καλό μέρος της δυναμικής και της διαχρονικής κομψότητας.

Εσωτερικός σχεδιασμός: ευρύχωρη λειτουργία υψηλής ποιότητας, επιχείρηση αυτοαπασχολούμενου

Το εσωτερικό έχει επίσης ένα σαφές σχεδιασμό και χαρακτηρίζεται από μια υψηλής ποιότητας εμφάνιση, ένα σύστημα ψυχαγωγίας αυτοελέγχου με κλασικό έλεγχο όγκου και ξεχωριστό μπλοκ κλιματισμού. Ο όγκος αποθήκευσης είναι μια γενναιόδωρη 490 έως 1,330 λίτρα, μια τιμή που υπερβαίνει εκείνη των κατηγοριών υψηλών οχημάτων.

Επιταχυνόμενη ηλεκτρική επίθεση: Δέκα νέα ηλεκτρικά μοντέλα μέχρι το 2026

Η έκδοση παραγωγής του ID. Το 21 είναι ένα από τα δέκα νέα ηλεκτρικά μοντέλα που θα ξεκινήσουν από το Volkswagen μέχρι το 2026. Μόνο φέτος βλέπει την εισαγωγή του νέου ID.3, το αναγνωριστικό. Buzz με μακρύ μεταξόνιο (ID. Buzz με μεγάλη βάση τροχών – το όχημα είναι ένα αυτοκίνητο Concept -Production Concept και δεν είναι διαθέσιμο προς πώληση.)) και το αναγνωριστικό.7 σαλόνι . Αυτό θα ακολουθήσει ένα συμπαγές ηλεκτρικό SUV το 2026 και, παρά τις προκλήσεις, η Volkswagen εργάζεται επίσης σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο σε τιμή μικρότερη από 20.000 ευρώ. Αυτό θα δώσει στον κατασκευαστή του αυτοκινήτου το ευρύτερο φάσμα ηλεκτρικών οχημάτων σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές της και η εταιρεία είναι επίσης αγαπημένη να αγοράσει ένα μερίδιο ηλεκτρικού αυτοκινήτου 80 % στην Ευρώπη. Τα επιβατικά αυτοκίνητα της Volkswagen βασίστηκαν προηγουμένως τους υπολογισμούς του για το μερίδιο του 70 %.

Σημειώσεις:

• 1.Ταυτότητα. 2ALL: Concept Car
• 2.Το νέο αναγνωριστικό.3: Πρωτότυπο κοντά στην παραγωγή.
• 3.Ταυτότητα. Buzz με μακρύ μεταξόνιο: Πρωτότυπο κοντά στην παραγωγή.
• 4.Ταυτότητα.7: Πρωτότυπο κοντά στην παραγωγή.

• Οι καθορισμένες σειρές είναι προβλεπόμενες τιμές με βάση την παγκόσμια εναρμονισμένη διαδικασία δοκιμής ελαφρού οχήματος (WLTP). Οι πραγματικές τιμές εύρους WLTP μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό. Το πραγματικό εύρος που επιτυγχάνεται υπό πραγματικές συνθήκες ποικίλλει ανάλογα με το στυλ οδήγησης, την ταχύτητα, τη χρήση χαρακτηριστικών άνεσης ή βοηθητικού εξοπλισμού, εξωτερικής θερμοκρασίας, αριθμού επιβατών/φορτίου και τοπογραφίας.
• Οι συγκεκριμένες τιμές κατανάλωσης και εκπομπής ελήφθησαν σύμφωνα με τις νομικά απαιτούμενες διαδικασίες μέτρησης. Την 1η Ιανουαρίου 2022, ο κύκλος δοκιμής WLTP αντικατέστησε πλήρως τον κύκλο δοκιμής NEDC και επομένως δεν υπάρχουν διαθέσιμες τιμές NEDC για νέα εγκεκριμένα οχήματα τύπου μετά την ημερομηνία αυτή.
• Οι προδιαγραφές δεν πηγαίνουν ξανά σε μεμονωμένο όχημα και δεν αποτελούν μέρος των προσφερόμενων, αλλά χρησιμεύουν μόνο για να επιτρέψουν τη σύγκριση μεταξύ των μεμονωμένων τύπων οχημάτων. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ (πρόσθετα εξαρτήματα, μορφές ελαστικών κ.λπ.) Μπορούν να επιτρέψουν τα οχήματα όπως το Weaght, την αντίσταση και την αεροδυναμική, επηρεάζοντας τη διαταραχή καυσίμου του οχήματος, τη διαταραχή ισχύος, το CO₂ Εκπομπές και τιμές απόδοσης οδήγησης εκτός από τις συνθήκες καιρού και την κυκλοφορία και την ατομική συμπεριφορά οδήγησης.
• Λόγω πιο ρεαλιστικών συνθηκών δοκιμών, κατανάλωσης καυσίμου και CO₂ Οι εκπομπές που μετρήθηκαν σύμφωνα με το WLTP θα είναι σε πολλές περιπτώσεις υψηλότερες από τις τιμές που μετρήθηκαν σύμφωνα με το NEDC. Ως αποτέλεσμα, η φορολογία των οχημάτων μπορεί να αλλάξει σύμφωνα με την 1η Σεπτεμβρίου 2018. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις διαφορές μεταξύ WLTP και NEDC, επισκεφτείτε τη διεύθυνση http: // www.Βομβάγκενος.του/wltp.
• Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα επίσημα δεδομένα καταναλοποίησης καυσίμων και την επίσημη συγκεκριμένη συνεργασία₂ Οι εκπομπές για νέα επιβατικά αυτοκίνητα μπορούν να βρεθούν στον “Οδηγό για την οικονομία καυσίμου, CO₂ Οι εκπομπές και η κατανάλωση ενέργειας για νέα μοντέλα επιβατικών αυτοκινήτων “, τα οποία διατίθενται δωρεάν από όλες τις αντιπροσωπείες πωλήσεων και από την Dat Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern, Γερμανία, και στο www.διαταράγματος.DE/CO2.

Διαστάσεις του αναγνωριστικού Volkswagen.2all 2025, όγκος θώρακα και εσωτερικές φωτογραφίες

Id Volkswagen.2 Όλα έχουν μήκος 4050 mm, ύψος 1530 mm και πλάτος 1812 mm χωρίς τους εξωτερικούς καθρέφτες. Μηχανή: Ηλεκτρικά. Για το εξωτερικό μέγεθος του, ταξινομούμε το αναγνωριστικό Volkswagen.2 Όλα στην κατηγορία των υποσυστημάτων.

Μοιραστείτε τη γνώμη σας σχετικά με το μέγεθος του τρέχοντος αυτοκινήτου σας για οποιαδήποτε μάρκα:

Ερωτήσεις και απαντήσεις χρήστη σχετικά με τις διαστάσεις του αναγνωριστικού Volkswagen.2α:

Έχετε μια ερώτηση ή θέλετε να βοηθήσετε κάποιον να κάνει ερωτήσεις σχετικά με το μοντέλο του αυτοκινήτου σας ? Όλες οι ερωτήσεις και οι απαντήσεις θα επικυρωθούν πριν από τη δημοσίευση.

Σύγκριση νέων αυτοκινήτων παρόμοια με την ταυτότητα Volkswagen.2all 2025:

(Ταξινομήθηκε σε αύξουσα σειρά μήκους. Κάντε κλικ σε κάθε όχημα για να συγκρίνετε τις εσωτερικές φωτογραφίες και τον κορμό.Ουσία

BMW i3

Audi A1 Allstreet

Id Volkswagen.2ος

Ford Fiesta Active

Jeep Avenger

Dacia Sandero

Volkswagen T-σταυρός

DS DS3

Kia stonic

Opel Mokka

Κάθισμα Arona

Fiat 600

Σύγκριση ID Volkswagen.2 Όλα με άλλα οχήματα

Συμβουλευτείτε τον συγκριτή για να συγκρίνετε ταυτόχρονα τις εξωτερικές μετρήσεις και τον όγκο του κορμού των τριών αυτοκινήτων για να διαλέξετε από τις διάφορες μάρκες και μοντέλα.

Περισσότερα αυτοκίνητα παρόμοια με το τρέχον μοντέλο

Αναπτύξτε τον προηγούμενο κατάλογο αυτοκινήτων όλων των εμπορικών σημάτων με μέγεθος παρόμοιο με το όχημα της επιλογής σας στις τρεις διαστάσεις μήκους, πλάτος και ύψος.

Κατηγορία των υποσυστημάτων

Ανακαλύψτε περισσότερα από τα νέα υποσυστήματα που ταξινομούνται κατά μέγεθος μεγέθους και παραγγέλθηκαν κατά μήκος. Συμβουλευτείτε επίσης άλλες κατηγορίες.

Προσομοιωτής στάθμευσης ταυτότητας.2 Όλο το 2025

Προσομοίωση του χώρου με OC με το μέγεθος ενός οχήματος που σταθμεύει στον χώρο στάθμευσης του. Επιλέξτε το εμπορικό σήμα και το μοντέλο και τις μετρήσεις στάθμευσης.

Πνευματικά δικαιώματα © 2012-2023 AutomobiledImension.com για τις συνθήκες επικοινωνίας των ΗΠΑ και την εμπιστευτικότητα