Ενεργοποίηση ηλεκτρικών ταξιδιών για όλους. Είμαστε σε αυτό

Δημιουργήθηκε και χρηματοδοτείται από τους κατασκευαστές, η Ionity παίρνει τη μορφή κοινοπραξίας. Η BMW, η Mercedes, η Ford και η Volkswagen Group είναι τα ιδρυτικά μέλη. Συμμετείχε το 2019 από την Hyundai, η κοινοπραξία δεν έχει γαλλικό κατασκευαστή μέχρι σήμερα μεταξύ των μελών του.

Δίκτυο Ionity Fast Charge: Τι πρέπει να γνωρίζετε

Κοινοπραξία που συγκεντρώνει αρκετούς κατασκευαστές, η Ionity προσφέρει ένα δίκτυο σταθμών πολύ υψηλής ισχύος. Διανέμεται σε όλη την Ευρώπη, το δίκτυο είναι προσβάσιμο σε μεγάλο μέρος των ηλεκτρικών οχημάτων συμβατό με το γρήγορο φορτίο.

Η ιστορία της Ionity

Ξεκίνησε στα τέλη του 2016, η Ionity είναι κατά κάποιο τρόπο την ανταπόκριση των μεγάλων γερμανών κατασκευαστών στους υπερσυμπιεστές Tesla. Η ιδέα: Καλύψτε την Ευρώπη με ένα δίκτυο 400 εξαιρετικά γρήγορων σταθμών μέχρι το τέλος του 2020.

Δημιουργήθηκε και χρηματοδοτείται από τους κατασκευαστές, η Ionity παίρνει τη μορφή κοινοπραξίας. Η BMW, η Mercedes, η Ford και η Volkswagen Group είναι τα ιδρυτικά μέλη. Συμμετείχε το 2019 από την Hyundai, η κοινοπραξία δεν έχει γαλλικό κατασκευαστή μέχρι σήμερα μεταξύ των μελών του.

Το δίκτυο ιονότητας στη Γαλλία

Η Ionity ξεκίνησε την πρώτη της ανάπτυξη στην Ευρώπη το 2018. Στη Γαλλία, οι πρώτοι σταθμοί άνοιξαν το καλοκαίρι του ίδιου έτους.

Στα τέλη του 2019, το δίκτυο ιονότητας αποτελείται από 40 επιχειρησιακούς σταθμούς στη Γαλλία. Η παρακάτω κάρτα δίνει μια επισκόπηση του δικτύου. Για να συμβουλευτείτε τις τελευταίες ενημερώσεις, η Ionity προσφέρει μια τακτική κάρτα ενημέρωσης στον ιστότοπό της.

Τεχνική διαμόρφωση του δικτύου ιονότητας

Γενικά υποστηριζόμενοι από τους υφιστάμενους σταθμούς εξυπηρέτησης για να επωφεληθούν από την υποδομή που βρίσκεται ήδη στη θέση του (καφές, τουαλέτες, κατάστημα), οι σταθμοί ιονότητας είναι όλοι εξοπλισμένοι με φορτιστές στο πρότυπο Combo. Στη Γαλλία, μερικοί από αυτούς προσφέρουν επίσης ένα συνδετήρα Chademo.

Προκειμένου να περιοριστεί η προσδοκία, κάθε σταθμός είναι εξοπλισμένος με διάφορους φορτιστές. Ανάλογα με τη διαμόρφωση του σταθμού, η ισχύς που παραδίδεται μπορεί να φτάσει τα 350 kW.

Κάθε σταθμός ιονότητας αποτελείται από διάφορους σταθμούς φόρτισης

Ο χρόνος φόρτισης σε σταθμό ιονότητας

Κατάλληλο για τη νέα γενιά ηλεκτρικών οχημάτων, το δίκτυο Ionity είναι σε θέση να επαναφορτίσει τα περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην αγορά σε εξουσίες μέχρι 350 kW.

Στο τέλος, το κύριο όριο θα είναι η ισχύς στο φακό που ανεχτεί από το αυτοκίνητο. Σε φορτιστή υψηλής ισχύος όπως εκείνοι που προσφέρονται από την Ionity, χρειάζονται περίπου 20 έως 30 λεπτά κατά μέσο όρο για να ανακτήσουν την ενέργεια 80 %.

Πώς να πληρώσετε για τη χρέωση σας με ιονότητα ?

Η πληρωμή της επαναφόρτισης στους ακροδέκτες γρήγορης ιονότητας μπορεί να γίνει με διαφορετικούς τρόπους:

• Χωρίς κάρτα ή συνδρομή, Είναι δυνατόν να σαρώσετε έναν κώδικα QR στον τερματικό για να αποκτήσετε πρόσβαση σε μια λύση πληρωμής απευθείας στο πρόγραμμα περιήγησης στο διαδίκτυο του κινητού σας ή μέσω της αίτησης Ionity, διαθέσιμη σε iOS και Android. Η δημιουργία λογαριασμού δεν είναι υποχρεωτική και τιμολόγιο και αποστέλλεται συστηματικά στο τέλος του φορτίου μέσω email.
• Μέσω ενός φορέα εκμετάλλευσης κινητικότητας, που γενικά συνεπάγεται πρόσθετο κόστος υπηρεσιών
• Μέσω του σήματος ενός κατασκευαστή. Σύμφωνα με το εμπορικό σήμα, είναι δυνατόν να επωφεληθούν από πιο πλεονεκτήματα (βλ. Παρακάτω)

Η τιμή χρέωσης για την ιονότητα

Ενώ υπήρχε ένα πακέτο στα 8 ευρώ σε συνεδρίαση στις αρχές του, η Ionity άλλαξε ριζικά την πολιτική τιμολόγησης στις αρχές του 2020 με τιμή που τώρα βασίζεται στο ποσό της ενέργειας που εκδίδεται.

Σχετικά με την ιονότητα, συνυπάρχουν δύο κύριοι τύποι τιμών:

• Η βασική τιμή: Διορθώθηκε στο 0.€ 69/kWh μπορεί να αυξηθεί κατά λίγα λεπτά εάν ο χρήστης περάσει από την κάρτα ενός φορέα εκμετάλλευσης κινητικότητας, το τελευταίο τιμολόγηση γενικά λίγα σεντ πρόσθετα “έξοδα υπηρεσιών”.
• Το “μειωμένο” ποσοστό που ισχύει γενικά για όλους τους κατασκευαστές που έχουν συμμετάσχει στη χρηματοδότηση του δικτύου. Απαιτώντας τη συνδρομή σε συνδρομή, επιτρέπει την πρόσβαση στα τερματικά του δικτύου σε περίπου 0.30 €/kWh. Σημειώστε ότι η Ionity προσφέρει επίσης τη δική του φόρμουλα συνδρομής. Ονομάζεται διαβατήριο Ionity και χρεώθηκε 17.99 €/μήνα, επιτρέπει την πρόσβαση σε τερματικά δικτύου στο 0.35 €/kWh. Είναι ανοιχτό σε όλους τους χρήστες.

Τιμολόγηση ανά λεπτό για τη Γαλλία

Εάν αυτές οι τιμές ανά kWh είναι το πρότυπο στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες, έχουν εξελιχθεί προς μια τιμή ανά λεπτό σε όλους τους σταθμούς που αναπτύσσονται στη Γαλλία από τον Ιούλιο του 2020. Για να αποφύγετε τυχόν δυσάρεστες εκπλήξεις, φροντίστε να μην παραμείνετε πολύ καιρό συνδεδεμένοι με τους τερματικούς σταθμούς.

Θέλετε να είστε σίγουροι ότι δεν θα χάσετε τίποτα για τα νέα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων ?

Ενεργοποίηση ηλεκτρικών ταξιδιών για όλους. Είμαστε σε αυτό.

Η αλλαγή του κλίματος μας αφορά όλους. Για να τον κάνουμε μπροστά για να διατηρήσουμε το περιβάλλον μας είναι ένα κολοσσιαίο έργο που μπορούμε να κάνουμε μόνο μαζί. Η έναρξη της λύσης θα μπορούσε να είναι η επιτάχυνση της μετάβασης στην ηλεκτρομορφία για τη μείωση ή την εξάλειψη των επιβλαβών εκπομπών από τον τομέα των μεταφορών. Για το σκοπό αυτό, χρειάζονται μόνο ηλεκτρικά οχήματα που να αποπλανούν τους πελάτες, αλλά και μια υποδομή φόρτισης που καλύπτει ολόκληρη την επικράτεια, έτσι ώστε η ηλεκτρονική κινητικότητα να είναι βιώσιμη σε καθημερινή βάση, ακόμη και έξω από τις μεγάλες πόλεις.

Αυτό είναι όπου η Ionity έρχεται: Από το ίδρυμά μας, πριν από περίπου 1000 ημέρες, έχουμε δημιουργήσει το μεγαλύτερο, ταχύτερο και διαρκές δίκτυο φόρτισης αυτοκινητοδρόμων στην Ευρώπη, ανοιχτά σε ηλεκτρικά οχήματα ηλεκτρικών οχημάτων όλα τα σημάδια. Έτσι, οι μακρινοί σκεπτικιστές και οι αμηχανία τους στην ηλεκτρική κινητικότητα και τα μεγάλα ταξίδια. Οι αμφιβολίες σχετικά με την αυτονομία, τους χρόνους φόρτισης και τη βιωσιμότητα εξαφανίζονται στον καθρέφτη της οπίσθιας όψης.

Με ιονότητα, ταξιδεύετε σε όλη την Ευρώπη

Οι οδηγοί ηλεκτρικών οχημάτων πρέπει να είναι σε θέση να απολαύσουν την ελευθερία τους να ταξιδεύουν. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οικοδομούμε, εκμεταλλεύουμε και επεκτείνουμε μόνιμα το δίκτυο φόρτισης μας κατά μήκος των αυτοκινητοδρόμων και τους κύριους δρόμους σε 24 ευρωπαϊκές χώρες. Στόχος μας είναι να παρέχουμε στους ταξιδιώτες ένα σταθμό φόρτισης ιονότητας κάθε 150 ή 200 χιλιόμετρα. Έτσι, η κάλυψη μεγάλων διαδρομών σε ολόκληρη την Ευρώπη γίνεται τόσο εύκολη όσο με βενζίνη ή ντίζελ αυτοκίνητο.

Επιπλέον, μέχρι το 2025, θα έχουμε εγκαταστήσει και θα τεθεί σε λειτουργία περίπου 7.000 σταθμούς φόρτισης σε όλη την Ευρώπη. Για να δούμε πού είμαστε σήμερα, Κάντε κλικ ΕΔΩ (Στα Αγγλικά).

IONITY: Απολαύστε το στο δίκτυο γρήγορης φόρτισης

Τα τερματικά ιονότητας είναι μια σημαντική πρόοδος στην ταχεία υποδομή χρέωσης στην ευρωπαϊκή επικράτεια. Αυτό το δίκτυο Super Chargers είναι ακόμη και ο ηγέτης στη χρέωση για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ευρώπη. Οι σταθμοί του είναι ανοιχτοί σε όλους, ανεξάρτητα από το εμπορικό σήμα του οχήματος.

Το δίκτυο ιονότητας, όλοι μιλάνε γι ‘αυτό, αλλά τι είναι συγκεκριμένα ? Αυτή είναι μια ερώτηση που προκύπτουν πολλοί ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων. Σε λίγα χρόνια, οι τερματικοί σταθμοί ιονών έχουν επανάσταση στην επαναφόρτιση των ηλεκτρικών οχημάτων με καινοτόμα χαρακτηριστικά.

Προσφέροντας χωρητικότητα επαναφόρτισης μέχρι 350 kW, το δίκτυο Ionity παρέχει στους ιδιοκτήτες πολύ αποτελεσματική δύναμη φόρτισης. Με αυτό το δίκτυο σούπερ φορτιστών, τελείωσαν μεγάλες προσδοκίες, οι οδηγοί μπορούν να επαναλάβουν το δρόμο σε χρόνο ρεκόρ.

Πώς να αποκτήσετε πρόσβαση στους τερματικούς σταθμούς ιονότητας ?

Η δύναμη των σταθμών ιονότητας έγκειται στη συμβατότητά τους με διαφορετικές μάρκες ηλεκτρικών οχημάτων. Το δίκτυο επιτρέπει στους ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων να αναλάβουν χρέωση χάρη στο ευρωπαϊκό πρότυπο: το συνδυασμένο σύστημα φόρτισης (CCS). Αυτό, ανεξάρτητα από το εμπορικό σήμα του αυτοκινήτου τους. Τα τερματικά καθιστούν δυνατή την κάλυψη των αναγκών όλων των οδηγών. Κάθε σταθμός διαθέτει ένα λιμάνι που ονομάζεται SO ” TR-πρότυπο », Και περιλαμβάνει CCCS Cubs, Chademo και έναν τύπο 2 για επαναφόρτιση εναλλασσόμενου ρεύματος (AC) (AC).

Δεν χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε το δικό σας καλώδιο για επαναφόρτιση. Το καλώδιο περιλαμβάνεται άμεσα. Γενικά, οι σταθμοί ιονότητας προσφέρουν τουλάχιστον 4 τερματικά.

Τι εφαρμογή για ιονότητα ?

Η συνδεσιμότητα του δικτύου είναι επίσης ένα σημαντικό επιχείρημα. Οι χρήστες μπορούν να ακολουθήσουν το όχημά τους σε πραγματικό χρόνο από μια ειδική εφαρμογή για κινητά, διαθέσιμα στο Android και το iOS.

Μπορούν επίσης να ελέγξουν τη διαθεσιμότητα των τερματικών, να σχεδιάσουν τα ταξίδια τους σύμφωνα με τα σημεία χρέωσης Ionity και να κάνουν πληρωμές απευθείας από το τηλέφωνό τους. Η εμπειρία επαναφόρτισης είναι τόσο διαφανής όσο και πρακτική. Η φροντίδα της ιονότητας είναι λίγο σαν την επιλογή της Apple όταν ψάχνετε για φορητό υπολογιστή. Η εμπειρία του χρήστη έχει σχεδιαστεί για να είναι βέλτιστη.

Όπως και οι δύο γιγαντιαίοι σταθμοί (32 σταθμοί φόρτισης) άνοιξαν τον Φεβρουάριο του 2023 στο A7, μεταξύ Montélimar και Avignon, το δίκτυο Ionity είναι γεωγραφικά καλά τοποθετημένο: κατά μήκος της εθνικής οδού και των πιο συχνών δρόμων. Επίσης, τα τερματικά είναι εύκολα προσβάσιμα και όλα γίνονται έτσι ώστε ο χρόνος αναμονής να είναι όσο το δυνατόν συντομότερος.

Τελευταίο σημείο, οι οθόνες αφής είναι ιδιαίτερα διαισθητικές και οι φωνητικές οδηγίες επιτρέπουν στους χρήστες να καθοδηγούνται σε όλη τη διαδικασία φόρτισης.

Γιατί η ιονότητα είναι τόσο ακριβή ?

Αυτό ισχύει, η επαναφόρτιση Ionity συχνά θεωρείται ακριβή. Θα πρέπει να κοιτάξετε λεπτομερώς για να δείτε πιο καθαρά. Επίπεδο τιμών, υπάρχουν πολλές επιλογές. Η πληρωμή της επαναφόρτισης στους γρήγορους τερματικούς σταθμούς μπορεί να γίνει με διαφορετικούς τρόπους. Εάν δεν έχετε κάρτα ή συνδρομή (αυτό συμβαίνει για περίπου το 15 % των χρηστών), είναι ακόμα δυνατό να σαρώσετε έναν κωδικό QR στον τερματικό για να αποκτήσετε πρόσβαση σε μια λύση πληρωμής.

Σύμφωνα με το εμπορικό σήμα του οχήματος, είναι επίσης δυνατό να επωφεληθείτε από πλεονεκτικές τιμές. Από τον Ιούλιο του 2022, η Ionity έχει αλλάξει σε τιμή ανά kWh. Χωρίς συνδρομή, χρειάζονται 0,39 ευρώ/kWh με γενόσημα τερματικά σε 50 kW και 0,69 ευρώ/kWh στα τερματικά σε 350 kW. Δεν δίνεται πράγματι. Η ιονότητα παραμένει ένας από τους πιο ακριβούς προμηθευτές στην αγορά.

Αυτό το καλοκαίρι 2023, το δίκτυο έκανε μια προσπάθεια και προσαρμόζει τις συνθήκες του ποσοστού συνδρομής του με το ” Διαβατήριο ιονότητας »». Για τις νέες συμβάσεις που υπογράφηκαν μετά τις 6 Ιουνίου 2023, το μηνιαίο επιτόκιο πηγαίνει από 17,99 ευρώ σε 11,99 ευρώ. Η τιμή του χρεωμένου kWh είναι 0,20 ευρώ με το επιτόκιο χωρίς συνδρομή. Σημαντικό σημείο: Σε αντίθεση με το Tesla, η Ionity δεν χρεώνει τα πρακτικά κατά τα οποία τα οχήματα παραμένουν συνδεδεμένα μόλις τελειώσει το φορτίο.

Εάν συγκρίνουμε με τον διαγωνισμό, το LIDL είναι πολύ καλά τοποθετημένο με τιμή στα 0,40 ευρώ/kWh, το Electra είναι 0,49 ευρώ/kWh, που έχει επικρατήσει στα 0,59 ευρώ/kWh. Η ιονότητα (χωρίς συνδρομή) είναι € 0.69/kWh ή 0.49 ευρώ/kWh με τη συνδρομή στα 11.99 ευρώ/μήνα). Τέλος, η Tesla προσφέρει επίσης δύο τιμές: 0,47 ευρώ/kWh χωρίς συνδρομή ή 0,37 ευρώ/kWh με συνδρομή στα 12,99 ευρώ/μήνα.

Όπου είναι τα τερματικά ιονότητας ?

Το δίκτυο Terminal Ionity αναπτύσσεται παντού σε όλη την Ευρώπη, με πρωτοβουλία πολλών μεγάλων γερμανών κατασκευαστών (BMW, Audi, Porsche, Mercedes, Volkswagen), αλλά όχι μόνο (Ford, Kia, Hyundai). Από τη Γερμανία στη Γαλλία, συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των Κάτω Χωρών, οι τερματικοί σταθμοί ιονιών επιτρέπουν στους οδηγούς των ηλεκτρικών οχημάτων να έχουν όλο και πιο εξελιγμένη υποδομή.

Για να ενισχύσει την παρουσία του, η Ionity έχει επίσης υφαντές στρατηγικές συνεργασίες με ορισμένους κατασκευαστές αυτοκινήτων όπως η BMW, η Daimler, η Ford ή η Volkswagen Group. Αυτή η συνεργασία καθιστά δυνατή τη συνδυασμό των πόρων και της εμπειρογνωμοσύνης των κατασκευαστών με το δίκτυο σταθμών φόρτισης ιονότητας. Τα αποτελέσματα υπάρχουν: ταχεία επέκταση του δικτύου και αυξημένη προσβασιμότητα των σταθμών ταχείας φόρτισης για τους οδηγούς ηλεκτρικών οχημάτων.

Η ιονότητα δεν περιορίζεται στην Ευρώπη. Η εταιρεία ανακοίνωσε την πρόθεσή της να επεκταθεί σε άλλες περιοχές, ειδικά στην Ασία και τη Βόρεια Αμερική. Αυτή η επέκταση στοχεύει να ανταποκριθεί στην αυξανόμενη ζήτηση για ταχεία επαναφόρτιση παγκοσμίως και να υποστηρίξει τη μετάβαση στην ηλεκτρική κινητικότητα παγκοσμίως.

Η Γαλλία έχει τώρα 128 σταθμούς φόρτισης ιονότητας. Συνολικά, η χώρα έχει 672 ενεργά σημεία φόρτισης. Δεκάδες άλλοι σταθμοί βρίσκονται επίσης υπό κατασκευή. Υπάρχουν, για παράδειγμα, πολλά πάρκα φόρτισης, με έως και 18 σημεία φόρτισης, κατά μήκος της εθνικής οδού του ήλιου ή κατά μήκος της Μεσογείου, από τη Νίκαια έως τη Μασσαλία.

Η κοινοπραξία των κατασκευαστών αυτοκινήτων πίσω από την Ionity λέει ” Ψάχνετε για νέες συμπληρωματικές συνεργασίες με διάφορους ιδιοκτήτες γης, ιδίως σε εμπορικές περιοχές, ξενοδοχεία και δήμους »». Επομένως, η ανάπτυξη της ταχείας υποδομής φόρτισης δεν πρόκειται να σταματήσει.

Ποιος είναι ο αντίκτυπος του δικτύου ιονότητας στην ηλεκτρομοδιότητα ?

Τα τερματικά ιονότητας διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στη μετάβαση σε πιο βιώσιμη ηλεκτρική κινητικότητα. Χάρη στην ταχεία υποδομή φόρτισης τους, βοηθούν στην εξάλειψη ενός από τα κύρια φρένα στην υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων: άγχος που συνδέεται με την αυτονομία. Με ένα τέτοιο δίκτυο, τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων δεν είναι πλέον πρόβλημα.

Μια μελέτη που πραγματοποιήθηκε από Στοιχειοθέτης Δείχνει ότι σχεδόν το 70 % των 14.000 ατόμων που ερωτήθηκαν σε επτά ευρωπαϊκές χώρες θα προτιμούσαν να οδηγούν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο και όχι ένα “θερμικό” Εάν η πρόσβαση στην υποδομή φόρτισης ήταν εύκολη »». Με τα 2.400 σημεία επαναφόρτισης σε 24 ευρωπαϊκές χώρες, η ιονότητα συμβάλλει σε αυτή τη μεγάλη επανάσταση.

Ενημερωτικό δελτίο Watt αλλού

Θέλετε να λάβετε το ενημερωτικό δελτίο Watt αλλού Στο γραμματοκιβώτιό σας ?