Id Volkswagen.2 All: Καλύτερη τιμή, τεχνική και ενημερωτικά δελτία – Αυτοκίνητα – Frandroid, Volkswagen ID. 2all Concept αποκαλύφθηκε ως νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο χαμηλής φροντίδας – Ο οδηγός αυτοκινήτου
Id Volkswagen. 2all Concept αποκαλύφθηκε ως νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο χαμηλής φροντίδας
Το αναγνωριστικό. Το μοντέλο, με το Front-Wheeel Drive και τις περιοχές μέχρι 450 χιλιόμετρα, θα είναι τιμή κάτω από 25.000 ευρώ (περίπου 36.477 CAD) όταν το μοντέλο παραγωγής χτυπά την ευρωπαϊκή αγορά το 2025, δήλωσε ο κατασκευαστής.
Id Volkswagen.2 όλα
“Ευρύχωρο σαν γήπεδο γκολφ, που δεν είναι ακριβό ως πουκάμισο πόλο” είναι η υπόσχεση της Volkswagen με το ID.2 όλα. Πρόκειται για ένα 100 % ηλεκτρικό αυτοκίνητο που θα παραχθεί από το 2025, με βάση την πλατφόρμα MEB με έως και 450 χλμ. Αυτονομία (WLTP) και ισχύ φορτίου 125 kW CC. Η εμπρόσθια πρόσφυση έχει ισχύ 166 kW (226 hp), με επιτάχυνση από 0 έως 100 km/h σε λιγότερο από 7 δευτερόλεπτα. Η είσοδος -ανακοινώνεται σε λιγότερο από 25.000 ευρώ, γεγονός που θα το κάνει ένα πολύ ανταγωνιστικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
Πού να αγοράσετε το
Id Volkswagen.2 όλα στην καλύτερη τιμή ?
Δεν υπάρχουν προσφορές αυτή τη στιγμή
Μάθετε περισσότερα σχετικά με το αναγνωριστικό Volkswagen.2 όλα
Ακόμα κι αν είναι εννοιολογικό αυτοκίνητο, Εδώ είναι αναμφισβήτητα ένα από τα πιο αναμενόμενα μοντέλα φέτος. είναι για το Id Volkswagen. 2ος, Ένα μοντέλο που ανακοινώνει την άφιξη της φθηνής ηλεκτρικής Volkswagen, του διάσημου ID Volkswagen. 2 που θα μπορούσε επίσης να ονομαστεί ID. Γκολφ. Εδώ είναι αυτός που θα διαδεχθεί το Volkswagen e-up. Εκτός αν αυτό ο ρόλος αφεθεί στο αναγνωριστικό Volkswagen.1, ότι ο ιδιοκτήτης του κατασκευαστή επισημοποιήθηκε επίσης, με τιμή εκκίνησης κάτω από 20.000 ευρώ.
Ακόμη και αν δεν είναι η τελική έκδοση, η οποία δεν θα φτάσει για δύο χρόνια, το αφεντικό της Volkswagen ανακοινώνει ότι Αυτό το μοντέλο θα πρέπει να ξεκινήσει με ρυθμό μικρότερο από 25.000 ευρώ. Και αυτό είναι χωρίς να υπολογίζεται το πιθανό οικολογικό μπόνους !
Αυτό εννοιολογικό αυτοκίνητο Αναμένει λοιπόν το σχεδιασμό και τις γραμμές του σειριακού μοντέλου του οποίου η παραγωγή θα ξεκινήσει το 2025, στην Ισπανία. Όπως μπορείτε να δείτε στις φωτογραφίες, είμαστε αρκετά μακριά εννοιολογικά αυτοκίνητα κλασικό με τεταμένες και μερικές φορές ακόμη και καρικατούρες γραμμές. Είμαστε παρουσία ενός μοντέλου που φαίνεται πολύ αισθητικά κοντά στη σειριακή έκδοση.
Ένα πραγματικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο
Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης του μοντέλου, η Volkswagen καθορίζει ότι βασίστηκε σε τρεις κύριους πυλώνες που είναι σταθερότητα, ευκολία και ενθουσιασμός. Το λιγότερο που μπορούμε να πούμε είναι ότι το id Volkswagen.Το 2 είναι πολύ διαφορετικό από το μερικές φορές απογοητευμένο αναγνωριστικό Volkswagen.3, και ακόμη γενικότερα από τις άλλες ηλεκτρικές παραγωγές της Volkswagen.
Η ιδέα της Volkswagen ID. 2 Όλα μετακινούνται επίσης από την έννοια της ταυτότητας. Η ζωή που παρουσιάστηκε στο Μοναχό του Μονάχου το 2021 και η οποία επρόκειτο να ανακοινώσει το στυλ του μελλοντικού ID.2 σειρές. Θυμηθείτε, το στυλ ήταν αρκετά κυβικό, μερικές φορές ακόμη και λίγο διασκεδαστικό, αλλά προφανώς η ανατροφοδότηση σχετικά με την προκατάληψη από την άποψη του σχεδιασμού δεν είχε την αναμενόμενη επιτυχία.
Η έννοια της ταυτότητας.2 Όλα είναι περισσότερο σε μια έννοια του συντηρητισμού, και θα μπορούσε πολύ καλά να είναι ο άμεσος απόγονος του πόλο. Είναι επίσης το πουκάμισο πόλο που το αναγνωριστικό.2 Όλοι αντλούν τις διαστάσεις του. Μετρά 4,0 μέτρα μήκος, που θα του επιτρέψει να εγγραφεί στο τμήμα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Μια καμπίνα τελικά στο επίπεδο ?
Καθώς είστε σίγουρα χωρίς να το γνωρίζετε, το εσωτερικό του ID της Volkswagen.Το 3 δεν ήταν ομόφωνο, για πολλούς λόγους, ιδίως την ποιότητα ορισμένων υλικών και την εργονομία των παραγγελιών. Η Volkswagen φαίνεται να έχει διορθώσει το πλάνο, όπως παρατηρήσαμε πρόσφατα στο πρωτότυπο ID.7 ειδικότερα, ακόμα και περισσότερο στο αναγνωριστικό. 2ος.
Βρίσκουμε πάντα μια μεγάλη οθόνη αφής 10,9 ιντσών, αλλά η καινοτομία, Αυτή είναι η εξαφάνιση της πολύ μικρής οθόνης οργάνων για την επιστροφή μιας μεγάλης οθόνης 12,9 ιντσών.
Κάτω από την οθόνη ψυχαγωγίας, Προφανώς κινούμενο από μια νέα έκδοση του λογισμικού Volkswagen, Υπάρχει ένας φυσικός επιλογέας για να διαχειριστείτε τον όγκο του ραδιοφώνου και των ελέγχων κλιματισμού. Οι μηχανικοί φαίνεται να έχουν λάβει υπόψη τις παρατηρήσεις του Τύπου και των πελατών σχετικά με τα πρώτα ηλεκτρικά μοντέλα, τα οποία απέχουν πολύ από τα μοντέλα εργονομίας.
Ακόμα κι αν είναι μια ιδέα, η Volkswagen προσφέρει πολλά ενδιαφέροντα δεδομένα σχετικά με το προϊόν της, ξεκινώντας από τον όγκο του κορμού. Θα επιστρέψουμε σε αυτό, αλλά το αναγνωριστικό. 2 Όλα βασίζονται σε μια πλατφόρμα που είναι αφιερωμένη στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, επομένως με ιδιαίτερα τακτοποιημένη εργασία σε σχέση με την κατοικία.
Η Volkswagen ανακοινώνει την ικανότητα του 440 λίτρα, Και ακόμη και μέχρι 490 λίτρα Μετρώντας το αντίγραφο. Είναι 110 λίτρα περισσότερο από ένα γκολφ Volkswagen VIII (380 λίτρα) που μετρά 28 cm περισσότερο και 105 λίτρα περισσότερο από ένα αναγνωριστικό.3 (385 λίτρα) που μετρά 26 cm περισσότερα.
Μια επαναφόρτιση σε μόλις 20 λεπτά
Id Volkswagen.2 δεν προσκαλεί νέα πλατφόρμα αυστηρά, ο κατασκευαστής έχει καθυστερήσει, βασίζεται στο MEB, Αλλά αρνήθηκε στην εκδοχή του που ονομάζεται “Entry”. Αυτό που το διαφοροποιεί από άλλα MEBS είναι η παρουσία ενός ηλεκτρικού κινητήρα σε συνδυασμό με τον μπροστινό άξονα και όχι στον πίσω άξονα, όπως συμβαίνει στην ηλεκτρική περιοχή του ρεύματος.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που προωθούνται από τη Volkswagen, ο κινητήρας αναπτύσσεται 166 kW (226 hp) και τροφοδοτείται από μια μπαταρία που υπόσχεται 450 χιλιόμετρα αυτονομίας, των οποίων οι λεπτομέρειες δεν έχουν ακόμη αποκαλυφθεί. Το μόνο που γνωρίζουμε είναι ότι θα χρειαστούν περίπου 20 λεπτά για να πάνε από 10 έως 80 % φορτίο. Στη συνέχεια, φαντάζουμε ότι αυτή είναι η πλατφόρμα MEB στην έκδοση EVO, ή MEB+, επιτρέποντας την αύξηση της μέγιστης ισχύος φόρτισης σε 200 kW χωρίς να χρησιμοποιείτε αρχιτεκτονική 800 βολτ.
Θα είναι πιθανώς η “μικρή” μπαταρία του παλιού ταυτότητας.3 Αυτό ήταν 58 kWh. Αυτή η μπαταρία θα πρέπει επίσης να επιστρέψει στο γερμανικό ηλεκτρικό συμπαγές σύντομα για να μειώσει τις τιμές.
Η πλατφόρμα εισόδου MEB δεν σκουπίζει τις τεχνολογίες, αφού ID.2 θα έχει το δικαίωμα σε πολλούς ADAS ως την τελευταία γενιά ταξιδιωτικής βοήθειας, το Matrix Matrix LED IQ LED IQ.Φως, LED 3D πίσω φώτα, ή το parkassist περισσότερο.
Ημερομηνία και τιμή μάρκετινγκ
Όπως αναφέρεται παραπάνω, Η τιμή αυτού του μοντέλου θα πρέπει να ξεκινήσει περίπου 25.000 ευρώ, εξαιρουμένων του οικολογικού μπόνους σύμφωνα με τις χώρες. Στη Γαλλία, το 2025, το οικολογικό μπόνους θα είναι αναμφισβήτητα πάνω από 5.000 ευρώ, αλλά αν εξακολουθεί να υπάρχει, η βασική τιμή θα μπορούσε να είναι ακόμα πιο ελκυστική.
Τι αναμφισβήτητα σκιάσει το μελλοντικό Electric Renault 5, το οποίο θα καταλαμβάνει το ίδιο τμήμα και το οποίο θα ξεκινήσει επίσης στην ίδια τιμή. Μια απόκλιση SUV της ταυτότητας.2 σχεδιάζεται επίσης, λίγο σαν T-Cross για το πόλο σήμερα στο θερμικό εύρος της Volkswagen.
Θα πρέπει επίσης να έρθει και να παίξει στην αυλή του μελλοντικού Tesla Model 2, το διάσημο συμπαγές αυτοκίνητο του Elon Musk, σχεδίαζε να διατεθεί στο εμπόριο περίπου 25.000 δολάρια. Αλλά ποιος περιμένει ακόμα.
Id Volkswagen. 2all Concept αποκαλύφθηκε ως νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο χαμηλής φροντίδας
Ο γερμανικός γίγαντας Volkswagen την Τετάρτη παρουσίασε ένα νέο ηλεκτρικό όχημα προϋπολογισμού, καθώς ο ανταγωνισμός στον τομέα των EV στρέφεται.
Το αναγνωριστικό. Το μοντέλο, με το Front-Wheeel Drive και τις περιοχές μέχρι 450 χιλιόμετρα, θα είναι τιμή κάτω από 25.000 ευρώ (περίπου 36.477 CAD) όταν το μοντέλο παραγωγής χτυπά την ευρωπαϊκή αγορά το 2025, δήλωσε ο κατασκευαστής.
- Επίσης: Η Volkswagen Picks Ontario για το εργοστάσιο μπαταρίας της Βόρειας Αμερικής
- Επίσης: 2024 Volkswagen Atlas, Atlas Cross Sport Fresen Up, Lose Optional V6
Είναι ένα από τα 10 νέα ηλεκτρικά μοντέλα που η εταιρεία σχεδιάζει να κυκλοφορήσει μέχρι το 2026, καθώς ενισχύει τις επενδύσεις σε ηλεκτροκίνηση και ψηφιοποίηση.
Η Volkswagen δήλωσε ότι τα νέα μοντέλα θα του δώσουν “το ευρύτερο φάσμα ηλεκτρικού οχήματος σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές της” με στόχο “να επιτύχει ένα ηλεκτρικό μερίδιο αυτοκινήτων 80 % στην Ευρώπη.””
“Εφαρμόζουμε τον μετασχηματισμό με ρυθμό για να φέρουμε την ηλεκτρική κινητικότητα στις μάζες”, δήλωσε ο VW επιβατικά αυτοκίνητα Ceso Thomas Schaefer σε δήλωση σε δήλωση.
Ο Thomas Schmall, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της VW, δήλωσε ότι η εταιρεία ήταν πεπεισμένη ότι θα μπορούσε να συγκρατήσει το χαμηλό σημείο τιμών μέσω των “οικονομιών κλίμακας” που επιτεύχθηκαν με υψηλό όγκο πωλήσεων.
Η Volkswagen είπε την Τρίτη ότι θα επενδύσει 122 δισεκατομμύρια ευρώ στη στροφή προς τα ηλεκτρικά οχήματα τα επόμενα χρόνια.
“Ήδη από το 2025, κάθε πέμπτο όχημα που πωλείται παγκοσμίως αναμένεται να είναι ένα με ένα ηλεκτρικό δίσκο”, ανέφερε η ομάδα.
Η VW δήλωσε ότι ένας σημαντικός λόγος για την αύξηση των δαπανών ήταν η ώθηση της για την κατασκευή μιας σειράς εργοστασίων μπαταριών, καθώς και των δαπανών που συνδέονται με την εξασφάλιση πρώτων υλών για μπαταρίες.
Ρίξτε μια ματιά στο νέο αναγνωριστικό Volkswagen. 2all Concept στη συλλογή φωτογραφιών στην κορυφή της σελίδας.
Id Volkswagen.2 ιδέα
Διαμορφώστε το όχημά σας Volkswagen ID.2 ιδέα ή ζητήστε μια δοκιμή δωρεάν.
Το αναγνωριστικό Volkswagen.2 Έννοια, βαφτισμένο “id. 2all “, ανακοινώνει την άφιξη το 2025 ενός ηλεκτρικού συμπαγούς που θα διατεθεί στο εμπόριο λιγότερο από 25.000 ευρώ.
Id Volkswagen.2: Σχεδιασμός και διαστάσεις
Ο σχεδιασμός της ταυτότητας.2 εμπνεύστηκε από το πρώτο γήπεδο γκολφ, το οποίο χρησιμοποιήθηκε ως αναφορά. Η ιδέα εισάγει μια νέα στιλιστική γλώσσα που επηρεάζεται από το γκολφ 1. Μπορούμε να σημειώσουμε μια επανερμηνεία του ποσού C, το οποίο περιγράφεται ως “μια τεντωμένη σειρά τόξου που δείχνει προς την κατεύθυνση του περπατήματος”.
ταυτότητα.2 λαμβάνει τροχούς 225/40 R20
Η έννοια της μελλοντικής ταυτότητας.2 βασίζεται στη νέα πλατφόρμα Εισαγωγή MEB της γερμανικής μάρκας που εγκαταλείπει την πρόωση υπέρ της έλξης. Το αυτοκίνητο έχει μήκος 4.050 mde με πλάτος 1.812 mm και ύψους 1.530 mm για μεταξόνιο 2.600 mm.
Id Volkswagen.2: Μπαταρία και αυτονομία
Η Volkswagen δεν κοινοποίησε συγκεκριμένες λεπτομέρειες σχετικά με την μπαταρία που ενσωματώνεται από το αναγνωριστικό.2all Αλλά γνωρίζουμε ότι το αυτοκίνητο μπορεί να προσφέρει μέγιστη αυτονομία 450 χιλιομέτρων ανάλογα με τον κύκλο WLTP. Το αυτοκίνητο θα λάβει επίσης “ιδιαίτερα αποτελεσματικές τεχνολογίες μπαταρίας και επαναφόρτισης”.
ταυτότητα.2 Έννοια εγκαινιάζει μια νέα στυλιστική γλώσσα των ηλεκτρικών μοντέλων Volkswagen
Όσον αφορά τους σταθμούς γρήγορης συνεχούς ρεύματος, η μπαταρία μπορεί να επαναφορτιστεί από 10 % σε 80 % σε λιγότερο από 20 λεπτά. Όταν επαναφορτίζεται στο σπίτι ή σε δημόσιους σταθμούς φόρτισης με εναλλασσόμενο ρεύμα, μπορεί να δεχτεί έως και 11 kW.
Καμπίνα
Το πρώτο πράγμα που παρατηρούμε στο πλοίο αυτό το αναγνωριστικό.2 Όλα είναι η επιστροφή των φυσικών κουμπιών για τις τρέχουσες παραγγελίες όπως ο κλιματισμός. Η Volkswagen θα είχε μάθει από τα λάθη του ? Όσον αφορά τα όργανα, υπάρχει μια οθόνη 10,9 ιντσών και στο κέντρο, μια μεγάλη οθόνη 12,9 ιντσών τοποθετημένη οριζόντια.
ταυτότητα.2 Έννοια λαμβάνει δύο οθόνες μέσα: από 10,9 και 12,9 ίντσες
Εκτός από την ευρύχωρη κατοικία, το αναγνωριστικό.2 προσφέρει ένα στήθος XXL που κυμαίνεται από 440 έως 1.330 λίτρα, παρά το συμπαγές του μέγεθος. Το πίσω κάθισμα κρύβει έναν επιπλέον χώρο αποθήκευσης 50 λίτρων, ειδικά σχεδιασμένο για να αποθηκεύει το καλώδιο φόρτισης. Είναι επίσης κλειδωμένο, το οποίο σας επιτρέπει να αποθηκεύσετε προσωπικά αντικείμενα με ασφάλεια. Επιπλέον, το αρχείο καθίσματος του συνοδηγού μπορεί να διπλωθεί για να παρέχει περισσότερους αποθηκευτικούς χώρους.
Η αυτοκινητισμός και η απόδοση
Όλες οι πληροφορίες δεν έχουν ακόμη αποκαλυφθεί από τον Vokswagen ξανά, αλλά έχουμε ακόμα κάτι για να έχουμε μια γενική ιδέα. Ο ηλεκτρικός κινητήρας ID.2 αναπτύσσει ισχύ 226 hp (166 kW) που στέλνει στους μπροστινούς τροχούς, επιτρέποντας την παραδοσιακή άσκηση επιτάχυνσης 0 έως 100 km/h σε μόλις 7 δευτερόλεπτα.
Ο όγκος του στήθους ταυτότητας.2 καλύπτει 490 έως 1330 l
Εμπορία
Είπαμε, το αναγνωριστικό.2 Όλα είναι ένα αυτοκίνητο που ανακοινώνει την άφιξη το 2025 ενός συμπαγούς ηλεκτρικού μοντέλου με διαστάσεις πόλο. Η Volkswagen ανακοινώνει ήδη αυτό το αναγνωριστικό.2 θα πωληθούν κάτω από 25.000 €, μια τιμή παρόμοια με ένα πουκάμισο πόλο για κατοικία συγκρίσιμη με ένα γήπεδο γκολφ.
Γκαλερί εικόνων
ταυτότητα.2 Έννοια εγκαινιάζει μια νέα στυλιστική γλώσσα των ηλεκτρικών μοντέλων Volkswagen
ταυτότητα.2 λαμβάνει τροχούς 225/40 R20
Ο όγκος του στήθους ταυτότητας.2 καλύπτει 490 έως 1330 l
Η έννοια ID2 μετρά μήκους 4050 mm κατά 1812 mm πλάτος και ύψους 1530 mm
ταυτότητα.2 Έννοια λαμβάνει δύο οθόνες μέσα: από 10,9 και 12,9 ίντσες
Η Volkswagen υπόσχεται μια κατοικία παρόμοια με ένα γήπεδο γκολφ στο ταυτότητα.2
Δοκιμάστε το αναγνωριστικό Volkswagen.2 ιδέα ?
Διαμορφώστε το όχημά σας Volkswagen ID.2 ιδέα ή ζητήστε μια δοκιμή δωρεάν.