EV Rider: Πείτε γεια στο Electric Harley-Davidson LiveWire, ο Harley-Davidson ανακοινώνει την τιμολόγηση της LiveWire Electric Motorcycle | Περιοδικό αναβάτη

Ο Harley-Davidson ανακοινώνει την τιμολόγηση της LiveWire Electric Motorcycle

Για να βρείτε έναν έμπορο LiveWire ή να τοποθετήσετε μια προετοιμασία, επισκεφθείτε το h-.Com/livewire.

Για να συνεχίσετε την ανάγνωση.

Θα χρειαστεί να συνδέσετε ή να δημιουργήσετε έναν λογαριασμό Formula E.

Λάβετε αποκλειστικό περιεχόμενο
Εγγραφείτε σήμερα για να δείτε

EV Rider: Πείτε γεια στο Electric Harley-Davidson LiveWire

Πριν από το 2019/20 ABB FIA Formula E Final Final στη Νέα Υόρκη στις 13 και 14 Ιουλίου, ο ποδήλατο Harley-Davidson κάνει ντεμπούτο στο All-Electric LiveWire Bike στο 1.Κύκλωμα δρόμου 5 μίλια Μπρούκλιν.

EV Rider: Πείτε γεια στο Electric Harley-Davidson LiveWire

Το Harley-Davidson δημοσίευσε λεπτομέρειες για την πρώτη του εισβολή σε ηλεκτρικά ποδήλατα στο The Consumer Electronics Show (CES) νωρίτερα αυτό το έτος, πριν συνεργαστεί με τη Formula E ως επίσημη συνεργάτη του 2019 New York City E-Prix.

Κάνοντας χρήση της 14-στροφής, 1.5mile (2.373 χλμ.) Το κύκλωμα της οδού Brooklyn, η μάρκα θα τρέξει τον πρώτο καταναλωτή που οδηγεί μπροστά από την εποχική επίδειξη.

AC416344FDAAA4AAE9DE044AE9E0BA966

“Ως επίσημος συνεργάτης του 2019 της Νέας Υόρκης E-Prix, έχουμε την ευκαιρία να δείξουμε την υποβλητική ενέργεια του LiveWire, The Apex σε μια νέα εποχή της EV Propulsion από τον Harley-Davidson, σε έναν εκθέτη, δήλωσε ο Heather Malenshek, επικεφαλής Υπεύθυνος μάρκετινγκ στο Harley-Davidson.

“Η Formula E είναι όπου μπορούμε να συνδεθούμε με ένα παγκόσμιο ακροατήριο που είναι εξίσου παθιασμένοι με την απόδοση της ηλεκτρικής ενέργειας.»

Ικανό να φτάσει τα 60mph (100 km/h) σε μόλις τρία δευτερόλεπτα, το LiveWire βρίσκεται στην κορυφή της σειράς Electric της Harley. Με μια σειρά 146 μιλίων (235 χλμ.) Από την μπαταρία ιόντων λιθίου. Με τον κινητήρα Harley All-Electric H-D αποκάλυψης, δεν υπάρχει ανάγκη για συμπλέκτη ή ταχύτητες, που σημαίνει ότι οι αναβάτες θα απολαύσουν την άμεση ροπή.

A67090D4828B4872BA7EE8E5DDAC0CF

“Όταν οι οπαδοί έρχονται στις εκδηλώσεις μας σε εικονικά ενοικιάσεις πόλεων που περιβάλλουν τον κόσμο, θέλουμε να βιώσουν από πρώτο χέρι τις τεχνολογίες του αύριο και να δουν ποιες νέες εξελίξεις οδηγούν τη μελλοντική κατεύθυνση της αυτοκινητοβιομηχανίας”, δήλωσε ο Jerome Hiquet, επικεφαλής Επικεφαλής, επικεφαλής, επικεφαλής μάρκετινγκ στη Formula E.

“Το πρωτάθλημα ABB FIA Formula E είναι η τέλεια πλατφόρμα για να παρουσιάσουμε τις εξελίξεις στην αρένα της ηλεκτροδότησης και αυτό είναι ακριβώς αυτό που κάνει καλά μαζί με τον Harley-Davidson και την πρώτη τους ηλεκτρική μοτοσικλέτα στη Νέα Υόρκη.

“Με ένα τόσο μεγάλο εμπορικό σήμα που επιλέγει να αναπτύξει το νέο τους προϊόν στους καταναλωτές, το GOS για να δείξει ότι η Formula E είναι κάτι περισσότερο από έναν αγώνα στη γραμμή τερματισμού. Είναι μια ατελείωτη μέρα στην αναζήτηση για την εξουδετέρωση της κλιματικής αλλαγής και της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.»

Ο Harley-Davidson ανακοινώνει την τιμολόγηση της LiveWire Electric Motorcycle

2020 Harley-Davidson LiveWire Electric Motorcycle. Εικόνα Ευγένεια Harley-Davidson

Harley-Davidson σήμερα Annoudéd τιμολόγηση για το 2020 LiveWire, την πρώτη ηλεκτρική μοτοσικλέτα της, η οποία είναι τώρα διαθέσιμη για εσάς.μικρό. Προμηθευτής. Το MSRP στο LiveWire είναι $ 29.799.

Το LiveWire, το οποίο λέει ο Harley, αντιπροσωπεύει το επόμενο κεφάλαιο στην ιστορία της 116χρονης εταιρείας, προσφέρει τα οφέλη και την απόδοση μιας ηλεκτρικής μοτοσικλέτας, με τη στάση και το στυλ υπογραφής Harley. Ο ηλεκτρικός κινητήρας αποκάλυψης H-D υποσχέθηκε επιτάχυνση 0 έως 60 σε λιγότερο από 3.5 δευτερόλεπτα, χωρίς συμπλέκτη και χωρίς μετατόπιση ταχύτητας, και αστική οργή περίπου 110 μιλίων.

Ο κινητήρας βρίσκεται χαμηλά στο πλαίσιο του Livewire για να μειώσει το κέντρο βάρους και βοηθά τη χειρισμό της μοτοσικλέτας σε όλες τις ταχύτητες και διευκολύνει την εξισορρόπηση όταν σταμάτησε. Η μοτοσικλέτα επίσης πρότυπη αθλητική στροφή κοιλιακούς και έλεγχο πρόσφυσης.

Διαθέτει επίσης H-D Connect, Που οι ομότιμοι αναβάτες μοτοσικλετών με τα ποδήλατά τους μέσω μιας μονάδας ελέγχου τηλεματικής με δυνατότητα LTE σε συνδυασμό με τη συνδεσιμότητα και τις υπηρεσίες cloud χρησιμοποιώντας την τελευταία έκδοση του Harley-Davidson Appre. Με το H-D Connect, τα δεδομένα είναι συλλογή και μεταφέρονται στην εφαρμογή για να παρέχουν πληροφορίες στο smartphone του αναβάτη σχετικά με:

Κατάσταση μοτοσικλέτας: Οι διαθέσιμες πληροφορίες μέσω του H-D Connect περιλαμβάνουν κατάσταση φόρτισης μπαταρίας και διαθέσιμη από οποιαδήποτε τοποθεσία όπου διαθέτει επαρκές κυτταρικό σήμα. Αυτό επιτρέπει στον αναβάτη να ελέγχει την κατάσταση της φόρτισης που περιελάμβανε το επίπεδο φόρτωσης και την ολοκλήρωση του χρόνου ολοκλήρωσης. Οι αναβάτες θα είναι σε θέση να εντοπίσουν με ευκολία έναν σταθμό φόρτισης χάρη σε έναν ολοκληρωμένο ανιχνευτή ενοικίασης που χτίστηκε στην εφαρμογή H-D.

Ειδοποιήσεις παραβίασης και ενοικίαση οχημάτων: Το H-D Connect υποδεικνύει ότι η ενοικίαση της σταθμευμένης μοτοσικλέτας LiveWire και οι ειδοποιήσεις μπορούν να είναι στο smartphone του αναβάτη εάν το ποδήλατο παραβιάζεται ή μετακινείται. Η παρακολούθηση κλεμμένων οχημάτων με δυνατότητα GPS παρέχει την ειρήνη του μυαλού ότι η ενοικίαση της μοτοσικλέτας μπορεί να εντοπιστεί (απαιτεί βοήθεια για την επιβολή του νόμου, διαθέσιμη σε επιλεγμένες αγορές).

Υπενθυμίσεις και ειδοποιήσεις: Υπενθυμίσεις σχετικά με τις επερχόμενες απαιτήσεις υπηρεσίας οχημάτων, αυτοματοποιημένες υπενθυμίσεις υπηρεσιών και άλλες ειδοποιήσεις φροντίδας οχημάτων.

Είναι ενδιαφέρον το γεγονός ότι, ενώ η ηλεκτρική βούληση του αγώνα παράγουν ελάχιστες κραδασμούς, ο Harley λέει ότι έχει σχεδιάσει μια νέα “υπογραφή Harley-Davidson Sound” που “αντιπροσωπεύει την ομαλή, ηλεκτρική ενέργεια” της μοτοσικλέτας. Το αν αυτό θα είναι αρκετό για να ικανοποιήσει τους αναβάτες που αναζητούν το κλασικό “πατάτα-πατάτα” rumble remakes για να δουν.

Για να βρείτε έναν έμπορο LiveWire ή να τοποθετήσετε μια προετοιμασία, επισκεφθείτε το h-.Com/livewire.

  • Ετικέτες
  • Ηλεκτρικές μοτοσικλέτες
  • Μοτοσικλέτες Harley-Davidson

Σχετικά άρθρα από τον συγγραφέα

2024 Honda Shadow Phantom Review Πρώτη βόλτα

2024 Honda XL750 Transalp Review | Πρώτη ματιά

2024 Kawasaki Eliminator Review | Πρώτη βόλτα

6 σχόλια

Δεν αξίζει να μειωθεί το ήμισυ αυτής της αγάπης

Luoks όπως το Great American Motor Co (Finully η ονοματολογία είναι σωστή!) Έχει τιμολογηθεί από την προβλεπόμενη αγορά… Είμαι 68 ετών παλιό HD Dyne FXDS-C Rider, και δεν μπορώ να δω κανένα λόγο να αγοράσει ένα από αυτό το υπερτιμημένο, κάτω από κυματιστά eBikes. 30 $?? Δεν είναι τόσο διαθέσιμα για $ 15g & λιγότερο? Θα με βοηθήσεις εδώ, γιατί δεν το παίρνω.

Τους εύχομαι τύχη, αλλά δεν ξέρω κανέναν που είναι gooi να ρίξει $ 30.000+ σε ένα ποδήλατο με την απόδοση ενός ninja 500 και ένα περιορισμένο εύρος.

  • Reg Kittrelle 11 Ιουλίου 2019 στις 4:47 μ.μ

Θα μπορούσε να είναι σωστό, Rick, αλλά δεν είναι εδώ και πολύ καιρό ότι όλοι είπαμε: “Δεν ξέρω κανέναν που θα πέσει 40.000+ $ που έχουμε CVO Harley.»

Δεν πρόκειται να πουλήσει στη γενιά “baby boom”, είναι φτιαγμένο για τις χιλιετηρίδες που έχουν περισσότερα δολάρια από την αίσθηση!

Αντιθέτως ..Ιδανικό για το Babvy Boomer γεμάτο στους άσους που δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για τα χρήματα.
Θα είναι σε θέση να συναντηθούν και να μετρηθούν ο ένας στον άλλο που πέφτει το πιο απομακρυσμένο!
Όπως και με τις μοτοσικλέτες της εταιρείας. Εκτός από το ότι θα είναι σε θέση να καυχηθούν ότι είναι “ακόμα καλύτερο” προς τον πλανήτη, έχουν καταστραφεί. Είναι μια μοτοσικλέτα για έναν χήρο, που θέλει να πάει για μια βόλτα στην πόλη και να παρκάρει με όλα τα. Και ταυτόχρονα σπαταλάτε το χρόνο σας και ξαπλώνετε στις βεράντες (αλκοόλ χωρίς σπιτικά λικέρ), ενώ θα συνδέεται διακριτικά ώστε να μπορούν να επιστρέψουν στην πατρίδα τους πριν από τη νύχτα.
Έχει στην πραγματικότητα την εμφάνιση ενός μικρού Ninga 250cc .
Banal όπως όλες οι ιαπωνικές μοτοσικλέτες.
Στις γραμμές που υποτίθεται ότι κρύβουν κάτι? Αλλά όλοι γνωρίζουμε ότι υπάρχει μόνο μία μπαταρία πίσω από τα πλαϊνά πλαίσια Chac.
Αξίζει το μέγιστο 7-8.000 $.
Ποτέ δεν θα ξοδέψω 30.000 $ σε ένα παιχνίδι παρόμοιο με εκείνο που είχα τη διασκέδαση σε ηλικία 4-6 ετών. Μια πιθανότητα να υπάρχουν ελαστικά! Πραγματικός. Διαφορετικά, μοιάζει με έναν από αυτούς τους τροχούς Power Wheel Version 2 ή 3 τροχούς. 12 επαναφορτιζόμενο volt (προγραμματισμένο για συνολικά 30 λεπτά ανά λαβή στο παρασκήνιο. Κανένα Gen-X δεν θα αγοράσει αυτά τα παιχνίδια που έχουν σχεδιαστεί για λιπαρές boomers και σε κακή υγεία (αλκοολούχος και Canabis οπαδός). Έντονα τη συνταξιοδότησή τους το έχουν μέχρι τον όμορφο θάνατό τους.

Thanks! You've already liked this
No comments